Умер последний пилот Ф1, побеждавший в 1950-х

Британец Тони Брукс скончался спустя пару месяцев после своего 90-летия

Умер последний пилот Ф1, побеждавший в 1950-х
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Соперник великих Фанхио и Мосса выступал в Формуле 1 в то время, когда низкий уровень безопасности оборвал великое множество карьер. Но Тони, хотя и попал в несколько серьезных аварий, пережил всех тех, с кем соперничал за победы в Гран При. 

Он был восьмым в списке старейших живущих экс-пилотов – и последним из тех, кто поднимался на вершину подиума в первом десятилетии чемпионата мира. 

Брукс, дантист по профессии, начал карьеру гонщика в 1952 году, а три года спустя уже выиграл внезачетный Гран При Сиракуз. 

Он дебютировал в Ф1 в сезоне-56, прошел через огонь в Сильверстоуне (на фото ниже), а на домашнем этапе в 1957-м принес первую в истории победу британской машине в чемпионате мира, выступая за Vanwall. 

Читайте также:
Гарри Шелл, Vanwall, проезжает мимо горящей машины Тони Брукса, BRM P25 на британском Гран При 1956 года

Гарри Шелл, Vanwall, проезжает мимо горящей машины Тони Брукса, BRM P25 на британском Гран При 1956 года

Фото: Motorsport Images

Брукс также стартовал за BRM, Ferrari и Cooper, выиграв в общей сложности шесть Гран При. Лучшим для гонщика стал сезон 1959 года, когда Тони приехал на финальный этап, уступая восемь очков лидеру общего зачета Джеку Брэбэму. 

За победу в то время давали девять баллов, но уже в дебюте гонки в него врезался партнер по Скудерии Вольфганг фон Трипс. Британец никогда не любил рисковать, потому поехал к механикам для осмотра машины – после чего финишировал только третьим и остался вице-чемпионом мира. 

Когда Ф1 перешла на заднемоторные машины, такая техника не подошла стилю Брукса, и после семи сезонов он покинул чемпионат. Проведя всего 38 гонок, он поднялся на подиум десяти из них.

Также Тони успешно стартовал в гонках на выносливость, выиграв «1000 км Нюрбургринга» и «Турист-трофи» на Aston Martin.

Британца отличали рассудительность и спокойствие, а машиной он всегда управлял плавно и очень быстро. Возможно, он мог бы выиграть больше, если бы был готов рисковать – но мог бы и расстаться с жизнью, как многие пилоты той поры. 

25 февраля Брукс отметил свое 90-летие. Он до последнего времени участвовал в исторических фестивалях и был гостем ретро-гонок. Тони скончался 3 мая. 

Теперь старейшим живущим победителем Гран При стал Джеки Стюарт, которому сейчас 82 года. Кроме того, здравствует 94-летний Ханс Херман, призер Гран При Швейцарии 1954 года.

Тони Брукс, фото 2022 года

Тони Брукс, фото 2022 года

Фото: Жан-Филипп Легран

Поделились
Комментарии

Фото с тестов Pirelli раскрыло новинки Ferrari для Майами

Цунода про 2021 год: Я вообще не понимал, что делаю

Больше от
Тони Брукс
Как это было: ГП Великобритании '56. Так проходили гонки Формулы 1 в пятидесятых

Как это было: ГП Великобритании '56. Так проходили гонки Формулы 1 в пятидесятых

Формула 1
Гран При Великобритании

Как это было: ГП Великобритании '56. Так проходили гонки Формулы 1 в пятидесятых Как это было: ГП Великобритании '56. Так проходили гонки Формулы 1 в пятидесятых

Последний раз, когда гонку Формулы 1 выиграли сразу два пилота. Они по очереди ехали на одной машине

Последний раз, когда гонку Формулы 1 выиграли сразу два пилота. Они по очереди ехали на одной машине

Формула 1
Гран При Великобритании

Последний раз, когда гонку Формулы 1 выиграли сразу два пилота. Они по очереди ехали на одной машине Последний раз, когда гонку Формулы 1 выиграли сразу два пилота. Они по очереди ехали на одной машине

Льюис обновляет рекорды. Интересная статистика Гран При Японии

Льюис обновляет рекорды. Интересная статистика Гран При Японии

Формула 1
Гран При Японии

Льюис обновляет рекорды. Интересная статистика Гран При Японии Льюис обновляет рекорды. Интересная статистика Гран При Японии