Уэббер отчаянно сражается за два очка

Гран При Бельгии. Red Bull Renault после гонки


Марк Уэббер провел сильную гонку сегодня в Спа-Франкоршам, где финишировал на седьмой позиции. Австралиец вел отчаянное сражение с Хейкки Ковалайненом в начале дистанции и в результате заработал на финише два ценных очка в чемпионат. Его партнер по команде Дэвид Култхард ехал на двенадцатом месте перед тем, как сошел с дистанции из-за проблем с гидравликой.

Марк Уэббер: «Это очень хорошо для нас, заработать очки сегодня, это не всегда бывает просто для нас в эти дни, и это было здорово, опередить другую команду Renault в честном и открытой борьбе. Дэвид проделал великолепную работу, выступая в роли буфера перед Кубицей, что помогло и мне. Это была очень интересная гонка сегодня днем, хотя сегодня мои мысли, конечно, находятся с семьей МакРея, после ужасной трагедии, которая произошла вчера».

Дэвид Култхард: «Я был вынужден сойти с дистанции из-за проблем, связанных с гидравликой, я потерял управление газом и усилитель рулевого управления. В пятницу машина сломалась в повороте Eau Rouge, что никогда не может быть хорошо, но, к счастью, на этот раз это произошло на прямой, поэтому у меня оставалось больше пространства для маневра со своей машиной, чтобы убрать ее с пути других гонщиков. Не существует способа, чтобы ты смог вернуть ее обратно в боксы, в подобной ситуации, потому что ты не можешь управлять педалью газа. Машина была очень тяжелой в начале гонки, поэтому я ехал достаточно медленно, но по мере того, как топливо в баках заканчивалось, я обретал все больше скорости. Машина вела себя не слишком хорошо, когда выходила из поворотов, сегодня, или тормозила перед шиканой и шпилькой; по сути дела, существовало огромное количество проблем, которые не являются обычными для нашей машины, поэтому нам нужно постараться и понять, что пошло не так сегодня».

«Наряду со многими людьми, и шокирован и опечален услышать о потере для семьи МакРея, об отце и сыне, и, естественно, мы должны не забывать и о другой семье, которая также находилась на борту вертолета. Колин являлся замечательным человеком, который никогда не скрывал своих истинных чувств и представлял собой настоящего гонщика; бесстрашный и энергичный, и несмотря на все это, он оставался верен своим корням и не забывал о своих истоках, несмотря на всю международную славу и признание, которых он достиг. Мир становится более несчастным местом без него».

Кристиан Хорнер: «Хорошая работа сегодня днем для Марка, который выжал максимум возможного из своей стратегии. Я думаю, что седьмое место являлось оптимальным результатом для нас сегодня, поэтому это был хороший результат для него и для команды. Дэвид использовал другую стратегию и помог команде стратегически, удерживая позади себя Кубицу на протяжении нескольких кругов. Ему очень не повезло, судя по всему, это было похоже на проблемы с гидравликой, но он шел именно так, как и было запланировано, и это стало большим разочарованием, то, что он не смог воспользоваться своей хорошей работой, получить от нее результаты и добраться до финиша. Если повторять то, что уже было сказано Марком и Дэвидом, это был трагический уик-энд для автоспорта, потому что мы потеряли одного из великих чемпионов в этом спорте. Наши мысли находятся вместе с их семьями».

Фабрис Лом, Renault: «Мы очень довольны тем, что заработали два очка сегодня. Выступление Марка подтвердило то, что мы видели на протяжении последних нескольких недель: наша машина может выступать хорошо, и соперничество очень плотное в этой части пелетона. Дэвид использовал трудную стратегию одной дозаправки; он сделал максимум возможного и помог команде, отчаянно защищая свои позиции от попыток атак со стороны Кубицы. К сожалению, у него возникла проблема с гидравликой, и он был вынужден сойти с дистанции, что означает, что нам по-прежнему предстоит проделать некоторую работу для того, чтобы улучшить надежность нашей машины. Именно над этим мы будем работать на следующей неделе, когда мы будем проводить тесты в Хересе, они станут наши последние тесты перед последними тремя этапами чемпионата 2007 года».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Хейкки Ковалайнен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100