Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
51 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
58 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
142 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
240 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
282 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
296 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
310 дней

Убрать телеметрию с MGU-K и вернуть гравий. Марко озвучил рецепт идеальной Ф1

Поделились
Комментарии
Убрать телеметрию с MGU-K и вернуть гравий. Марко озвучил рецепт идеальной Ф1
Автор:
, Редактор
21 июл. 2019 г., 11:46

Гоночный консультант Red Bull предложил несколько способов, как сделать спорт сложнее, интереснее и зрелищнее.

Пока организаторы Формулы 1, представители FIA и команд работают над правилами 2021 года, со своими пожеланиями выступает все больше людей, причастных к автоспорту. Собственный список советов в эфире телеканала Servus TV озвучил Хельмут Марко – и получился он весьма длинным.

Для начала австриец предложил упросить гибридные силовые установки.

«Большинству болельщиков термин MGU-K ничего не говорит. Да и многим инженерам, и журналистам тоже, – считает Марко. – Эта система не подходит для серийных машин. У нас две системы накопления энергии, и такой подход необоснован из-за очень высокой цены.

Нам нужно около десяти человек для того, чтобы просто завести двигатель и поддерживать его работу. А если отключить телеметрию, машина просто остановится».

Марко также повторил мысль Себастьяна Феттеля о том, что благодаря большому количеству данных, которые передаются посредством открытой телеметрии, другие команды сразу узнают, когда кто-то из гонщиков нашел более эффективный способ пилотирования: «Данные с машин используются, словно в автошколе. Стоит что-то придумать при прохождении поворота, как уже на следующей гонке все будут делать так же».

Согласился Марко и с Льюисом Хэмилтоном, который назвал современные машины слишком легкими в управлении даже для молодых гонщиков. Здесь консультант Red Bull вспомнил недавние тесты Никиты Мазепина в Барселоне, когда россиянин за рулем Mercedes показал время круга лишь на 0,264 секунды хуже лучшего времени Валттери Боттаса.

Читайте также:

Также Марко, который сам девять раз стартовал в Ф1 в начале 70-х (на фото вверху), выступил против замены гравийных ловушек асфальтовыми зонами вылета: «В старые добрые времена, если ты застревал в гравии, гонка для тебя была закончена. И была четкая градация между очень хорошими, просто хорошими и средними пилотами».

Наконец, австриец повторил уже не раз высказанную им мысль о том, что современный спорт слишком зарегулирован: «Без столь усложненных правил для пилотов у нас опять будет великий спорт».

Интересно, что в эфире канала также появился глава чемпионата Чейз Кэри, который слышал слова Марко. Однако он не стал спорить с ним, пообещав учесть пожелания в правилах 2021 года: «Нам нужно собрать больше идей касательно трасс, правил, радиопереговоров и всего остального. У нас уже есть внушительный список рекомендаций – но, конечно, не все из них будут использованы».

Читайте также:

Следующая новость
Норрис: В выходные я по восемь-девять часов играю на домашнем симуляторе

Предыдущая новость

Норрис: В выходные я по восемь-девять часов играю на домашнем симуляторе

Следующая новость

Ферстаппен посмеялся над Williams, а потом у него отвалилась педаль

Ферстаппен посмеялся над Williams, а потом у него отвалилась педаль
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов