Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
3 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
8 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
22 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
36 дней

«Убил себя – и меня пытался». Квят обвинил Райкконена в аварии

Поделились
Комментарии
«Убил себя – и меня пытался». Квят обвинил Райкконена в аварии
Автор:
Соавтор: Джонатан Нобл
22 сент. 2019 г., 15:28

Российский пилот Toro Rosso отметил, что его удивили действия Кими Райкконена в эпизоде, когда гонщики столкнулись в борьбе за позицию.

Даниил Квят финишировал в Сингапуре на 15-м месте, опередив на финише лишь Роберта Кубицу и Кевина Магнуссена. Россиянин провел насыщенную гонку, в ходе которой в частности столкнулся с Кими Райкконеном – после их аварии в первом повороте 50-го круга финну пришлось сойти с дистанции. По мнению Квята, Райкконен сам виноват в этом, поскольку неверно защищал позицию.

«Меня это удивило, – сказал Квят, отвечая на вопрос, не считает ли он, что Райкконен поздно пытался закрыть траекторию. – Я предпринял атаку, я действовал понятно, а он сместился на торможении. Мы много говорим по этому поводу, и он как раз один из тех, кто всегда против подобной тактики. Потому я удивлен, что он так поступил».

Он добавил: «Я обогнал его. Затормозил поздно и пошел внутрь. Я вписывался в поворот, но он вообще не оставил мне места. Просто повернул, как будто меня нет. Мне кажется, ему есть, о чем подумать.

Если ты защищаешься – то защищайся. Но если уже оставил дверь открытой, оставляй ее открытой до конца. Он же… просто совершил самоубийство, и пытался заодно прикончить меня.

Может быть, он пытался защитить напарника [Антонио Джовинацци, который ехал перед ними]. Не знаю».

Квят признал, что провел гонку не лучшим образом, отметив, что не понимает, почему начал стремительно терять позиции в концовке первого отрезка. Также он рассказал, что зеркала заднего вида на его Toro Rosso полностью запотели.

«Я так и не понял, в чем была проблема перед первым пит-стопом, – сказал он, – но мои шины очень быстро "ушли". Быстрее, чем у других. Я не понимаю, почему. На втором отрезке все было уже наоборот. Я всех атаковал.

У меня был шанс на очки, но рестарты  проходили несколько сумбурно – отчасти по моей вине, отчасти из-за того, что я не мог ничего разглядеть в зеркалах. Я просто не понимал, что происходит сзади. Ну а потом случился инцидент с Кими, я повредил машину. В общем, это было сложное воскресенье».

ДополнениеСудьи не стали наказывать Квята и Райкконена за аварию

Читайте также:

Следующая новость
Mercedes оттянул пит-стопы, опасаясь попадания в трафик

Предыдущая новость

Mercedes оттянул пит-стопы, опасаясь попадания в трафик

Следующая новость

Бинотто: Ранний пит-стоп Феттеля спровоцировала Red Bull

Бинотто: Ранний пит-стоп Феттеля спровоцировала Red Bull
Загрузить комментарии