Уайтинг объяснил, почему после столкновения Феттеля и Ферстаппена никого не наказали

Поделились
Комментарии
Уайтинг объяснил, почему после столкновения Феттеля и Ферстаппена никого не наказали
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
8 окт. 2018 г., 7:54

По словам Чарли Уайтинга, происшествие на восьмом круге Гран При Японии, когда агрессивная оборона позиции Максом Ферстаппеном привела к развороту Себастьяна Феттеля, считается гоночным инцидентом.

На Гран При Японии Себастьян Феттель стартовал с восьмой позиции и к восьмому кругу догнал Макса Ферстаппена, который шел третьим. Феттель попытался опередить гонщика Red Bull в повороте Spoon по внутренней траектории, но Макс не пустил немца вперед. В результате произошло столкновение, после чего Феттель вылетел за пределы трассы и откатился в конец пелотона, а Ферстаппен сохранил позицию.

После гонки Ферстаппен заявил, что виновником столкновения считает Феттеля. Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг считает, что в этом происшествии не виноват никто, и именно поэтому судьи не стали выносить наказания.

«Себ попытался пробраться по внутренней части, и это был разумный маневр, – сказал Уайтинг Motorsport.com после гонки. – Он уже пролез на полкорпуса, как Макс повернул внутрь – классика.

Судьи обычно не дают штрафов, если они не уверены, что один из гонщиков был полностью или преимущественно виноват. Могут быть разные мнения насчет того, в равной ли степени они виноваты, но, безусловно, ни один из гонщиков, по их мнению, не был полностью виновен».

Также Уайтинг отверг предположения Ферстаппена, что Феттель должен был получить штраф, ведь за подобный инцидент Макс был наказан на Гран При Китая, когда выбил Себастьяна во время неудачного обгона.

«В Китае он перетормозил внутри шпильки и почти под прямым углом въехал в Себа, – сказал он. – Я не думаю, что между этими двумя столкновениями есть сходство. Я не пересматривал эпизод в Китае, но, насколько я помню, это был очень четкий случай столкновения, и я считаю, что то, что делал Себастьян – настоящая попытка обгона. То, что делал Макс в Китае, было, мягко говоря, рискованно».

Штраф за столкновение с Райкконеном

Также Уатинг отметил, что Ферстаппен точно заслужил штраф за свое выдавливание с трассы Кими Райкконена на первом круге гонки в Японии. Тогда голландец срезал поворот Casio и выехал на трассу прямо перед Райкконеном, столкнувшись с ним и выдавив с траектории. За это он получил штраф в пять секунд, который, однако, никак не повлиял на его третью позицию на финише.

«Было совершенно очевидно, что это штраф, потому что Макс выехал с трассы и вернулся на нее небезопасным образом, – сказал Уайтинг. – Нужно возвращаться на трассу безопасно, и в тот момент там был Кими, а Макс вытолкнул его с трассы. Поэтому я считаю, что принять решение судьям было довольно просто».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующие статьи раздела Формула 1
Гонка в Японии прошла мимо меня. Что там происходило?

Предыдущая новость

Гонка в Японии прошла мимо меня. Что там происходило?

Следующая новость

Проведение Гран При Вьетнама наметили на 2020 год

Проведение Гран При Вьетнама наметили на 2020 год
Загрузить комментарии