Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

У Pirelli появился конкурент в шинном тендере Ф1

По словам президента FIA Жана Тодта, поставлять свою продукцию чемпионату мира, начиная с 2020 года, нацелилась более, чем одна компания.

У Pirelli появился конкурент в шинном тендере Ф1

31 августа истек срок подачи заявок на поставку резины для Формулы 1 в период с 2020 по 2023 год. В пятницу стало известно, что в компании Michelin отказалась от подачи заявки, однако Тодт рассказал, что у Pirelli точно будет конкурент.

«Срок истек в минувшую полночь, – объяснил он. – Пока у меня нет списка кандидатов, но я знаю, что их больше одного».

Источники уже давно сообщали, что интерес к Формуле 1 проявили в компании Hankook – сейчас корейцы представлены в DTM и Формуле 3.

Читайте также:

В течение двух ближайших недель FIA проанализирует заявки, и те, которые будут соответствовать техническим требованиям, передадут организаторам Ф1. Они, в свою очередь, изучат коммерческие аспекты сотрудничества. 

Контракт предусматривает поставку командам чемпионата резины в нынешней спецификации в 2020 году с последующим переходом на совершенно новый регламент: с сезона-2021 Формула 1 начнет использовать 18-дюймовые диски, а термочехлы попадут под запрет. 

Глава гоночной программы Pirelli Марио Изола подтвердил, что его компания нацелена сохранить присутствие в чемпионате, отметив, что в условиях тендера FIA в этот раз было несколько интересных моментов.

«Нам потребовалось какое-то время, чтобы все проанализировать, подготовить документы, так как здесь есть множество технических деталей, – рассказал он. – До 14 сентября FIA ответит всем, кто подал заявку, сообщив, подходят ли они для участия в конкурсе.

Вопрос сложен, так как в нем множество деталей. Это касается не только износа. Износ – лишь наиболее заметный фактор, а есть еще рабочий диапазон, пиковая эффективность, характеристики жесткости шины. С чисто технической стороны сложностей тоже хватает – 18 дюймов, шины без "грелок". Это очень серьезно».

Поделились
Комментарии
FIA начала работу над новой версией Halo

Предыдущая новость

FIA начала работу над новой версией Halo

Следующая новость

Онлайн. Гран При Италии: квалификация

Онлайн. Гран При Италии: квалификация
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Местонахождение Монца
Автор Адам Купер