«У него не осталось шин». В Mercedes объяснили аварии Боттаса

Боттас стал участником двух инцидентов в концовке Гран При Венгрии: сначала он налетел на Себастьяна Феттеля во втором повороте, потом, избрав внутреннюю траекторию в первом, столкнулся с Даниэлем Риккардо. Боттас остался впереди гонщика Red Bull, но потом команда попросила его вернуть позицию.

Гран При Венгрии: пять быстрых выводов

Гонщик Mercedes финишировал пятым, однако его вызвали к судьям для разбирательства этих эпизодов.

Тем временем глава Mercedes Motorsport Тото Вольф сказал в эфире Sky Sports, что причина случившегося в сильном износе резины на машине Валттери.

Отвечая на вопрос, считает ли он эпизод с Феттелем гоночным инцидентом, австриец сказал: «Безусловно. Мы видели такие инциденты по ходу всего сезона. Его шины к тому моменту прошли уже 50 кругов, и он пытался защищаться, используя все, что имел, пусть этого оставалось и не много. На старой резине у Валттери уже не было такого разгона, он старался защищаться, оставаясь внутри, но деваться было уже некуда, он оказался на грязном асфальте, и они [с Феттелем] столкнулись». 

Второе столкновение Вольф объяснил так: «Это был похожий момент: на грязной части трассы и почти без шин он пытался защищаться, но Даниэль был снаружи. Получилось грубовато, но Валттери вернул позицию». 

«Мы приехали сюда, думая только о том, как минимизировать потери, а в итоге смогли увеличить преимущество в очках, – добавил Вольф. – Льюис одержал блестящую победу, но также гонка оставила горькое послевкусие, так как Валттери заслуживал подиума».

После уик-энда в Венгрии отрыв Mercedes от Ferrari вырос с восьми до десяти очков.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Боттас отказался признавать свою вину в обоих столкновениях в конце Гран При Венгрии