У Хюлькенберга сломался новый мотор. Дело опять в MGU-K

Поделились
Комментарии
У Хюлькенберга сломался новый мотор. Дело опять в MGU-K
Автор:
, редактор
14 апр. 2019 г., 11:13

Немецкого пилота подвел обновленный агрегат, который, по идее, должен был исключить проблемы, возникшие с системой рекуперации в двух первых гонках сезона.

Нико Хюлькенберг стартовал на Гран При Китая с восьмого места, но из-за проблем с силовой установкой был вынужден сойти уже на 16-м круге.

«Гонка стала большим разочарованием, – цитирует Хюлькенберга пресс-релиз. – На старте мне было трудно, я потерял позицию и тяжело было преследовать тех, кто впереди. После пит-стопа я выехал в трафик, а затем потерял мощность. Мы изо всех сил пытались исправить ситуацию, казалось, что проблема в программном обеспечении, но ничего не вышло и пришлось сойти. Мы изучаем проблему, кажется, дело в MGU-K. Нам есть над чем работать перед следующей гонкой, но мы детально все разберем и станем сильнее».

На прошлом Гран При Хюлькенбергу также пришлось сойти из-за неисправности мотора. Перед этапом в Китае Renault заменила ему всю силовую установку. Включая блок MGU-K, которым и у заводской команды, и у команд-клиентов не раз возникали проблемы по ходу двух первых этапов сезона.

К примеру, именно неисправность этого узла вывела из борьбы Карлоса Сайнс на Гран При Австралии. Перед гонкой в Китае все автомобили с моторами Renault получили доработанные блоки MGU-K, которые должны были предотвратить рецидивы проблем.

В то же время, босс Renault Сириль Абитбуль считает, что дело не в самом блоке MGU-K, а в программах, которые его обслуживают.

«Мы думаем, что дело не в самой детали, – сказал Абитбуль. – Не думаем, что у Хюлькенберга она была сломана. Мы думаем, проблема в программном обеспечении и надо что-то поменять в нем».

Читайте также:

Следующая новость
Квят мог доехать до финиша. Но сошел, чтобы сберечь мотор

Предыдущая новость

Квят мог доехать до финиша. Но сошел, чтобы сберечь мотор

Следующая новость

«А вчера я был худшим». Партнер Квята не особо порадовался званию лучшего гонщика дня

«А вчера я был худшим». Партнер Квята не особо порадовался званию лучшего гонщика дня
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Сессия Гонка
Пилоты Нико Хюлькенберг В Магазин
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин
Узнавайте главные новости первыми