Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
8 дней
04 сент.
Первая тренировка через
29 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
50 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
64 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
113 дней

«Ты как лампочка, которая горит вполнакала». Хэмилтон о положении Леклера в Ferrari

Поделились
Комментарии
«Ты как лампочка, которая горит вполнакала». Хэмилтон о положении Леклера в Ferrari
Автор:
, Главный редактор
26 апр. 2019 г., 06:09

Пилот Mercedes нашел много общего между своим дебютным сезоном в Формуле 1 и ситуацией, в которой в этом году оказался Шарль Леклер.

Общаясь с журналистами в паддоке Гран При Китая, Льюис Хэмилтон провел параллели между нынешним положением Шарля Леклера в Ferrari и сезоном 2007 года, когда дебютировавший в Формуле 1 британец выступал в одной команде с Фернандо Алонсо, уже имевшим на счету два чемпионских титула.

Напомним, сезон 2007 года ознаменовался определенными трениями как в отношениях между партнерами по команде, так и в отношениях между Хэмилтоном и McLaren. Причиной для трений были в том числе отдельные эпизоды применения командной тактики: к примеру, на квалификации Гран При Монако на борту автомобиля британца было больше топлива, чем на машине Алонсо – а по ходу гонки команда планировала пит-стопы Хэмилтона так, чтобы не создавать угрозы лидерству испанца.

«Когда я смотрю на Шарля, то вижу себя, – сказал в частности двукратный чемпион мира. – Я тоже хотел как можно быстрее одержать первую победу, обогнать чемпиона мира, с которым я выступал в одной команде».

По словам Хэмилтона, необходимость выполнять командные приказы в интересах другого гонщика «позволяет почувствовать свою ценность», но в то же время «расходится с твоими базовыми установками».

«Гонщик – это борец, человек, который постоянно бросает вызов окружающим, постоянно им что-то доказывает. И я понимаю, как себя чувствует Шарль. Он считает себя лучшим, он пытается стать лучшим. А когда происходят такие вещи – ты как лампочка, которая горит вполнакала», – завершил свою мысль Хэмилтон.

Пилот Mercedes также напомнил, что одержал свою первую победу, как только в 2007 году McLaren обеспечил своим пилотам абсолютное равенство – в частности, на квалификации стал заливать в баки машин одинаковое количество топлива.

Тем временем сам Леклер сказал, что в настоящий момент не ставит во главу угла необходимость победить как можно быстрее. По словам пилота Ferrari, ожидание победы в каждой следующей гонке – далеко не лучший подход в рамках подготовки к гоночному уик-энду.

Если же говорить о командной тактике, гонщик из Монако заявил, что в настоящий момент в команде четко определены правила, по которым инженеры и пилоты действуют в определенных обстоятельствах. И Леклер считает эту схему логичной и оправданной.

«Конечно, нет ничего приятного, когда тебя просят пропустить другого пилота. С другой стороны, я отношусь к этому пониманием. Себастьян проводит пятый сезон в команде, на его счету четыре титула – а я всего лишь второй сезон в гонках, и мне многое надо доказать. Остается лишь продолжать делать свою работу, делать себя лучше – и будем надеяться, ситуация изменится», – в частности сказал монегаск.

Пара мнений о ситуации в Ferrari от наших колумнистов:

Феттель заверил, что Ferrari не занижает мощность ради надежности

Предыдущая новость

Феттель заверил, что Ferrari не занижает мощность ради надежности

Следующая новость

McLaren привезла в Баку два варианта заднего антикрыла

McLaren привезла в Баку два варианта заднего антикрыла
Загрузить комментарии