Формула 1
R
Гран При Японии
11 окт.
Отменен
11 окт.
Мероприятие окончено
15 нояб.
Мероприятие окончено
29 нояб.
Мероприятие окончено
04 дек.
Этап в процессе . . .
R
Гран При Абу-Даби
13 дек.
Первая тренировка через
7 дней

«Формула 1 – не про это». Расселлу не понравился Гран При Турции

Поделились
Комментарии
«Формула 1 – не про это». Расселлу не понравился Гран При Турции
Автор:
, Редактор Ф1

По мнению гонщика Williams, организаторам чемпионата и местным промоутерам стоило позаботиться от уровне сцепления на «Истанбул-парке»

Формула 1 вернулась в Турцию после девяти лет перерыва. И хотя об этих планах стало известно еще в середине августа, укладку асфальта на трассе завершили буквально за неделю до старта уик-энда. 

Из-за холодной погоды, дождей и отсутствия серий поддержки сцепление шин с покрытием оказалось крайне низким, что привело к множеству пилотских ошибок по ходу уик-энда. 

Одним из тех, кому гонка не доставила ни малейшего удовольствия, оказался Джордж Расселл, который разбил машину еще до старта, а позже финишировал на 16-й позиции.

«Времена круга отличались на две-три секунды в зависимости от того, работали ваши шины или нет, – объяснил он на медиа-сессии. – Это невероятно. 

Прошедший уик-энд – это не то, о чем вообще Формула 1. Уверен, что в плане шоу все смотрелось превосходно, я бы сам с удовольствием посмотрел такое, сидя дома на диване. 

Но для всех участников это была лотерея. Мне нравится пилотировать под дождем, но это было что-то другое».

Читайте также:

Британец добавил, что из-за таких условий гонщики не смогли получить от турецкой трассы того удовольствия, которое та в состоянии доставить.

«Думаю, все с восторгом ехали сюда, – сказал он. – Но с первых же кругов первой тренировки у нас вообще не было сцепления. 

Главным фактором, нет сомнений, стало новое покрытие. Из того, что я видел и слышал, его укладку закончили в последний момент. Организаторы молодцы, что успели в срок, так как им мешала плохая погода.  

Но нам пришлось ездить словно по льду. Я несколько раз выезжал с трассы на старый бетон. Там сцепления было куда больше. Бетонный участок пит-лейна, который обычно намного более скользкий, чем трасса, здесь держал машины куда лучше. 

Не думаю, что хоть кто-то из пилотов получил удовольствие в таких условиях».

На реплику репортеров о том, что непредсказуемые гонки нравятся болельщикам, Джордж ответил довольно резко: «Если вы хотите хаоса и серьезных аварий, чтобы гонщики выглядели идиотами, то в спорте есть другие категории, где этого хватает.  

Формула 1 – это лучшие машины, лучшие пилоты и лучшие команды, выступающие на лучших трассах и показывающие, на что они способны. В этот уик-энд такого не было.

Уверен, для просмотра с дивана это самое то, но для Ф1 это должно стать поводом сделать выводы. Мы здесь не для того, чтобы устраивать лотерею».

Читайте также:

Почему Ферстаппен проиграл старт? Мнение эксперта

Предыдущая новость

Почему Ферстаппен проиграл старт? Мнение эксперта

Следующая новость

Боттас нашел три разные причины для шести разворотов по ходу гонки

Боттас нашел три разные причины для шести разворотов по ходу гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Турции
Пилоты Джордж Расселл
Команды Williams
Автор Люк Смит