Трулли: В Монако езда с DRS бессмысленна

Ярно Трулли уверен, что FIA идет в правильном направлении, когда речь заходит о регулируемом заднем антикрыле в Монако: он считает, что его использование будет бессмысленным на легендарной трассе.

Ярно Трулли уверен, что FIA идет в правильном направлении, когда речь заходит о регулируемом заднем антикрыле в Монако: он считает, что его использование будет бессмысленным на легендарной трассе.

Неделю назад шли разговоры о запрете системы в Монако, - ведь гонщики будут пытаться использовать незначительный эффект и на сложных участках трассы – такие, как выход из тоннеля, что может оказаться опасно. FIA обсудит этот вопрос во время Гран При Турции, а окончательное решение будет сделано после выходных в Стамбуле.

“Мы обсудили DRS, - говорит Трулли, - Наша дискуссия с FIA протекает хорошо, а Чарли Уайтинг прислушивается к нашему мнению. У нас брифинг проходит каждый уикенд. Мы рады, что в FIA осознают ситуацию и понимают опасность. В Монако езда с DRS бессмысленна. Прямые слишком короткие, а значит, на переключение кнопок вы будете тратить время, и его не хватит на управление. Я не думаю, что крыло станет помощником для обгона. Но не нам решать, будем ли мы его использовать”.

Когда Трулли спросили, чувствует ли он, что использование заднего антикрыла в туннеле похоже на лотерею, итальянец ответил: “Именно так. Этот участок опасен, слишком много отдается воли случая. Поэтому я и предпочитаю не использовать эту систему в Монако”.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли
Тип статьи Новость
Тэги charlie whiting
Rambler's Top100