Трулли доволен запасной TF107

Гран-При Бразилии. Toyota после квалификации


По результатам тяжелой и напряженной квалификации в Интерлагосе команде Toyota поставила одну машину на четвертый ряд стартового поля перед грядущей гонкой.

После пятничных туч и сырой трассы суббота принесла хорошую погоду. На утренней тренировке Ярно Трулли перешел на запасную TF107 и результаты не заставили себя ждать: сильное выступление, тринадцатый в этом сезоне выход в третью часть квалификации и итоговое восьмое место.

Для Ральфа Шумахера эта последняя в Toyota квалификация сложилась гораздо тяжелее. Он уверенно преодолел порог первой части квалификации, но не смог приблизиться к порогу второй и в итоге остался пятнадцатым.

Ярно Трулли
В первую очередь я хочу поблагодарить всю команду за великолепную работу. Мы перешли на запасную машину потому что я не был доволен основной по результатам пятничных тренировок. Так что команде пришлось серьезно поработать и здорово, что я смог ответить им сильным результатом сегодня. Сегодня машина работала довольно хорошо и мы улучшили ее настройки. Во всех трех квалификационных сессиях я был восьмым и с этой позиции я буду стартовать в гонке. Гонка будет интересной, поскольку важным для окончательного результата будет то, как мы сможем беречь покрышки. Так что будет важно заставить покрышки работать как надо, не получить при этом сильного крошения и строить гонку на этом. Мы постараемся сделать максимум возможного.

Ральф Шумахер
У меня не было особенных проблем во второй квалификации. Машина работала хорошо и трафик был в пределах разумного. Просто на этот раз у меня не получилось проехать как надо, это обидно, но это иногда случается. Завтра будет гонка и я постараюсь сделать максимум возможного с моей стартовой позиции. Это не лучшая позиция на стартовой решетке, по посмотрим, что мы сможем сделать. Хорошо то, что здесь можно обгонять, так что мы постараемся наверстать упущенное в ходе гонки. В последнее время у нас не было много хороших результатов, но мы постараемся окончить сезон на высокой ноте.

Паскаль Васселон, старший главный менеджер шасси
Когда пелетон столь плотен, вы всегда жалеете об одном недостающем или лишнем круге в стратегии, но этот результат совсем не плох, учитывая наши планы относительно покрышек на завтра. Это главная тема уик-энда, поскольку сегодня на некоторых машинах мы увидели и крошение, и блистеринг покрышек. Обычно появляется один или другой эффект, но сегодня утром мы увидели оба. Так что с этой точки зрения гонка будет интересной и мы постараемся справиться с ситуацией. В третьей квалификации Ярно прошел хороший круг и восьмая позиция - неплохой результат. Ральф во второй квалификации не смог соединить воедино лучшие сектора и в результате не прошел в третью квалификацию. Но у нас остается одна ночь чтобы придумать для него наилучшую стратегию. Возможно, с его позиции мы сможем отыграть места, так что завтра мы будем стараться для максимально высокого финиша обеих машин.


Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Ральф Шумахер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100