Триумф в Шпильберге. Итоги недели для российских пилотов

В минувшие выходные главным достижением россиян на гоночных трассах стала победа Артема Маркелова на «Ред Булл Ринге». Motorsport.com подводит итоги недели для российских пилотов.

Формула 1 (Гран При Австрии)

Даниил КВЯТ, Toro Rosso

Квалификация – 14-й. Гонка – 16-й. Положение в чемпионате – 16-й (4 очка).

Очередной уик-энд сложился неудачно для Квята. В квалификации он в седьмой раз подряд не сумел добраться до третьего сегмента. В гонке пилот Toro Rosso уже в первом повороте столкнулся с Фернандо Алонсо, машина которого ударила автомобиль Макса Ферстаппена. Испанец и голландец сошли, а россиянин отправился в боксы, где поменял UltraSoft на Soft.

Он вернулся на трассу последним с серьезным отставанием от пелотона. Судьи к тому же признали Квята виновным в аварии и наказали проездом через пит-лейн, что еще больше усугубило положение россиянина.

На 55-м круге пилот Toro Rosso вновь поменял резину в боксах – ему поставили UltraSoft. Но на исход его гонки это уже никак не влияло. Квят весь заезд шел последним и закончил его 16-м с отставанием в три круга.

Столкновение: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Столкновение Даниила Квята, Фернандо Алонсо и Макса Ферстаппена на старте Гран При Австрии.

Фото: Sutton Motorsport Images

Из-за аварии он также был наказан двумя штрафными очками к суперлицензии и теперь у него в сумме их семь. Если количество достигает баллов 12, то пилота дисквалифицируют на следующую гонку.

В чемпионате Квят сохраняет 16-е место.

Формула 2 («Ред Булл Ринг»)

Артем МАРКЕЛОВ, Russian Time

Квалификация – 15-й. Главная гонка – 8-й. Спринтерская гонка – 1-й. Положение в чемпионате – 3-й (99 очков).

Пилот Russian Time одержал вторую победу в нынешнем сезоне Формулы 2. Уик-энд начинался для него не слишком хорошо: в квалификации Маркелов стал 15-м, но потом поднялся на решетке на одну позицию после дисквалификации Сержиу Сетте Камары.

В основной гонке Маркелов показал высокую скорость, совершил несколько обгонов и прорвался на восьмую позицию. Правило реверсивной решетки позволило Маркелову занять место на поуле в спринте. В нем он контролировал положение от старта и до финиша несмотря на периоды виртуального сейфти-кара и машины безопасности. Соперники так и не смогли побороться с Маркеловым на трассе, и он первым пересек финишную черту. Также на его счету лучший круг гонки, обеспечивший дополнительные очки.

За уик-энд пилот Russian Time заработал 21 очко. Оставаясь третьим в чемпионате, Маркелов уступает занимающему второе место Оливеру Роуленду три очка.

IndyCar (Iowa Corn 300)

Михаил АЛЕШИН, Schmidt Peterson Motorsports

Квалификация – 6-й. Гонка – сход. Положение в чемпионате – 16-й (221 очко).

Уик-энд для российского пилота IndyCar поначалу складывался неплохо. После шестого места в квалификации в гонке Алешин в какой-то момент поднялся даже на третью позицию, но позже он опустился на несколько мест, а на 57-м круге автомобиль пилота программы SMP Racing занесло, и он врезался в стену.

 

«Скорее всего, что-то произошло с машиной, поскольку она просто внезапно вышла из-под моего контроля, – приводит слова Алешина официальный сайт SMP Racing. – Жаль, наша скорость позволяла бороться с лидерами. Теперь надо разобраться с тем, что произошло».

Российский пилот заработал на этапе девять очков и опустился в чемпионате пилотов на две позиции, пропустив вперед Джей-Ар Хильдебранда и Райана Хантер-Рея.

24H Touring Car Endurance (24 часа Мизано)

Класс TCR: Максим АРОНОВ и Лев ФРИДМАН с Кристианом Йепсеном и Яном Соренсеном, Bas Koeten Racing powered by Kawasaki

Квалификация – 4-е место. Гонка – 4-е место.

Российско-датский экипаж на машине Seat LCR в составе нидерландской команды не сумел добраться до финиша «24 часов Мизано», но был классифицирован четвертым в классе TCR. Аронов, Фридман и их напарники проехали 675 кругов и завершили борьбу, когда до окончания гонки оставалось менее двух часов. В тот момент они находились на второй позиции. Среди машин всех классов экипаж был классифицирован седьмым.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Гонки на выносливость , FIA F2 , IndyCar
Пилоты Михаил Алешин , Даниил Квят , Артем Маркелов , Лев Фридман
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100