Трассу в Мельбурне готовят к новым скоростям Ф1. Что изменилось?

Трассу «Альберт-Парк», на которой проходит Гран При Австралии, готовят к росту скоростей машин Ф1 2017 года. Motorsport.com побывал на автодроме и изучил изменения, которым уже подверглась первая трасса нового сезона.

На «Альберт-Парк» в Мельбурне ведутся работы, призванные повысить уровень безопасности в преддверии серьезного увеличения скорости автомобилей Формулы 1. 

На основании полученных от FIA данных организаторы Гран При Австралии ожидают, что в средне- и высокоскоростных поворотах новые машины станут быстрее на 20-50 км/ч, точки торможения сместятся вперед на 20-30 метров, а время на круге уменьшится на 3-4 секунды. 

В результате этого были перепрофилированы стены из отработанных покрышек в первом, шестом и 14-м поворотах, а также добавлен новый двойной поребрик и барьеры Tecpro стоимостью в 100 тысяч долларов в 12-м повороте. 

Первый поворот

Australian GP preparation

Главные изменения в первом повороте – это двойное увеличение толщины барьера из шин в самом конце зоны безопасности с трех рядов покрышек до шести. 

Примечательно, что усиленная зона протянулась на 108 метров – такова длина «конвейерной ленты», удерживающей шины на месте.

Шестой поворот

Australian GP preparation

Десятиметровый барьер из шин в шестом повороте также расширен с трех рядов до шести. Камнем преткновения стали два дерева, которые помешали расширить зону вылета настолько, насколько это было возможно сделать. 

Учитывая высокий шанс аварии в этом повороте, барьер из шин был усилен и снабжен вставками из высокопрочных полиэтиленовых труб. 

12-й поворот

Australian GP preparation

Совершенно новый барьер Tecpro не будет установлен непосредственно до той недели, на которой пройдет Гран При, поскольку рядом расположено действующее поле для гольфа. Однако здесь уже установили новый двойной поребрик, призванный помешать гонщикам рисковать и выезжать за пределы трассы на скорости 230 км/ч. 

14-й поворот

Australian GP preparation

Ожидаемое увеличение скорости на выходе из 13-го поворота сделало 14-й поворот важной частью плана по повышению безопасности на трассе. Весь барьер стал шире вдвое и снабжен вставками из полиэтиленовых труб, а также была куплена совершенно новая «конвейерная лента». 

Обновленная трасса пройдет инспекцию FIA в среду перед Гран При Австралии. 

Работы на трассе «Альберт-Парк»

  • Приблизительно 3500 барьеров
  • Приблизительно 290 000 человеко-часов
  • Приблизительно 35 маршальских постов
  • 3500 панелей, ограждающих от мусора
  • 10 пешеходных переходов/тоннелей
  • 6000 тонн гравия
  • 51 000 шин, использованных в барьерах безопасности

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Трек Альберт-парк
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100