Трасса в Монако показала силу STR11, уверен Сайнс

Шестое место на стартовой решетке скорее огорчило, чем обрадовало испанца – он рассчитывал быть еще выше.

Две недели назад Карлос Сайнс начинал домашнюю гонку в Барселоне с лучшей в карьере пятой позиции, а на этот раз в Монако займёт шестое место на решетке. По словам самого испанца, этот результат не стал для него сюрпризом, учитывая, что в княжестве от шасси зависит куда больше, чем от мотора.

«Думаю, здесь мы очень сильны в третьем и четвертом поворотах, в комплексе у бассейна, – объяснил Карлос, – а вот слабым местом для нас остается тоннель – только там мы теряем две-три десятых относительно соперников с моторами Mercedes.

И еще почти столько же – на подъёме от первого поворота ко второму. Если не брать две эти прямые, мы вправе говорить, что наше шасси – третье по силе. Это хорошо».

Субботняя сессия принесла гонщику смесь радости и досады – с одной стороны, его круг получился отменным, с другой – Нико Хюлькенберг проехал на долю секунды быстрее.

«Думаю, мы всё же можем быть довольны: когда я проехал за 1.14,8 во втором сегменте, то сказал инженерам, что не знаю, как сбросить еще, потому что круг вышел практически идеальным, – признался пилот Toro Rosso. – Но в финале смог найти еще одну десятую. 

Я вполне доволен своим кругом, но Хюлькенбергу на ровном месте удалось что-то невероятное. На самом деле, разница составила всего две сотых – конечно, я мог сбросить их на своем круге. Но повторюсь, мне удалось проехать едва ли не на максимуме. Может быть, в первом повороте я потерял самую малость, тут надо еще изучить данные. Но в целом я едва ли проехал бы заметно лучше.

Вы можете сказать, что я не особенно радуюсь, но я еще в четверг ожидал такой расстановки сил, понимая, что нас ждет борьба с Ferrari и Forсе India. Так оно и вышло. Жаль, что некоторым их пилотам удалось опередить нас.

Но мы по-прежнему сражаемся за весьма солидное количество очков, потому важно провести чистую гонку. Пока за весь уик-энд я не допустил ни единой ошибки, даже легкого касания барьеров. Именно это придает мне такую уверенность накануне гонки».

Сайнс добавил, что ничего не имеет против дождя, хотя на самом гламурном Гран При сезона он не слишком желанен для гостей.

«Если и есть гонка, в которой дождь нужен нам меньше всего – это Монако, – улыбнулся Карлос. – Если же говорить обо мне, то я всегда с удовольствием пилотировал на сырой трассе, да и наша машина ведет себя в таких условиях вполне предсказуемо. Если дождь начнется – я буду рад. А нет – так нет».

Работа в паре с Квятом помогает команде

Говоря о новом напарнике Данииле Квяте, Сайнс назвал его появление позитивным моментом для Toro Rosso.

«У нас очень хорошие отношения, – сказал испанец. – Мы давно и хорошо знакомы, а наши отзывы о машине очень похожи. Мы постоянно обмениваемся впечатлениями, многое обсуждаем, и мне приятно видеть, что команда дает нам высказывать свое мнение, понимая, что это идёт на пользу общему делу. 

Мы были рядом по ходу всего уик-энда – это показывает, что работа идет в верном направлении. Мы оба были довольны машиной, после первой тренировки ни разу не потребовалось радикально менять настройки. Теперь важно довести её до финиша».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Даниил Квят , Карлос Сайнс-мл.
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100