Тото Вольфф: Почему о зрелищности не переживали во время доминирования Red Bull?

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф достаточно прямо прокомментировал предстоящую встречу президента Ferrari Луки ди Монтедземоло, президента FIA Жана Тодта и Берни Экклстоуна, которые хотят обсудить изменения правил.

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф достаточно прямо прокомментировал предстоящую встречу президента Ferrari Луки ди Монтедземоло, президента FIA Жана Тодта и Берни Экклстоуна, которые хотят обсудить возможные изменения правил. По неофициальной информации, разговор пойдет об увеличении лимита по расходу топлива, а также о сокращении гоночной дистанции, чтобы повысить активность пилотов на трассе. Вольфф считает, что конкурентам не стоит прикрываться заботой о зрелищности, а лучше прямо сказать, что они не смогли также эффективно поработать перед началом сезона, как Mercedes, поэтому стремятся повлиять на расклад сил за кулисами. «Мне понравилось то обстоятельство, что поставщики двигателей и команды жалуются, что у них не получилось построить конкурентоспособный автомобиль с учетом ограничения в 100 кг топлива на гонку, поэтому они хотят поднять лимит на 10 кг. Мне жаль, что у кого-то не вышло также эффективно провести свою подготовку к чемпионату, как нам. Но разговоры об изменениях правил – просто чушь. При этом они критикуют всю Формулу 1, чтобы добиться своих целей. Лучше бы прямо признались, что в Mercedes смогли добиться большего. По поводу расхода топлива стоит сказать, что в Малайзии никто не испытывал с этим проблем. Каждая команда могла ехать на пределе, а на финише в наших машинах даже осталось лишнее горючее, поэтому я не вижу проблем с расходом, ведь никто его неделю назад не экономил. Кроме того, составы шин стали более жесткими, так что и здесь пилоты могут атаковать на пределе. Нам нужно узнать у зрителей, какие моменты в Формуле 1 им сейчас не нравятся. Если у них есть претензии к звуку двигателей, то мы готовы работать в этом направлении. А если кто-то говорит о скучных гонках из-за доминирования одной команды и одного болида, то в последние 20 лет такое случалось неоднократно. Разве не было скучно смотреть девять последних гонок прошлого года, в которых побеждал только Феттель? Конечно, это выглядело скучным, когда доминирует один пилот. И я выражаю свое мнение, как любитель автоспорта», - заявил Тото Вольфф.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Тото Вольф , Берни Экклстоун
Тип статьи Новость
Rambler's Top100