Тост оценил надежность STR12 в 50 процентов

По мнению руководителя итальянской команды, после двух недель тестов новая машина Toro Rosso все еще может преподнести неприятный сюрприз.

Вторая предсезонная сессия складывается для Toro Rosso лучше первой – каждый день пилоты проезжают без малого сотню кругов, демонстрируя при том вполне достойный темп, хотя периодически работе мешают технические сбои.

Как рассказал глава Toro Rosso Франц Тост, уровнем скорости новой машины команда довольна больше, чем надежностью.

«К счастью для нас, список главных задач остался прежним, – объяснил он. – В то же время, в целом вопросов стало больше, и для команды уровня Toro Rosso это уже серьезно.

Если говорить о работе над скоростью, то к настоящему моменту сделано уже 70-75%. Что касается надежности, то цифры пониже – 40-50%.

Добиться к Австралии 100-процентной надежности будет сложно, иначе все доезжали бы до клетчатого флага. С точки зрения темпа мы будем стремиться к максимуму, но важно помнить, что у нас также есть программа доработок. Она касается и аэродинамики, и механических компонентов, и эта работа продолжается».

Тост отметил работу моторов Renault – команда вернулась к их использованию после годичного перерыва, и вторая неделя тестов проходит гладко, хотя на первой проблемы с двигателями отняли у команды время.

«Новые моторы показывают хорошую отдачу, это касается мощности и приемистости, – объяснил Франц. – И все же они совершенно новые, поэтому "детские болезни" неизбежны. Но я настроен оптимистично и уверен, что в Renault с ними разберутся, как это уже было два года назад.

Гонщики тоже довольны мотором, никаких серьезных отказов у него не было. Обновления уже готовятся, и я могу сказать, что до настоящего момента двигатели ни в чем не обманули наших ожиданий».

К пилотам вопросов нет

Карлоса Сайнса ждет третий сезон в Ф1, Даниила Квята – четвертый. Тост назвал опытных гонщиков ключевым элементом в коллективе.

«Если говорить о пилотах, то это наше сильнейшее слагаемое на настоящий момент, – объяснил он. – Оба в отличной форме, с ними никаких проблем – ни разворотов, ни аварий.

Понятно, что в Формуле 1 нужно соблюдать известную осторожность в высказываниях, но пока могу сказать, что они отлично справляются со своей работой и предоставляют классную обратную связь. Я доволен».

Расстановка сил

Руководитель Toro Rosso поделился своим видением картины, которая ждет болельщиков в гонках предстоящего чемпионата. По его мнению, Ferrari уступает в скорости чемпионам мира Mercedes.

«В середине пелотона можно ожидать жарких схваток, – рассказал Франц. – Сейчас, как мне видится, Mercedes впереди, затем идут Ferrari и Red Bull. За ними Willaims, а потом уже группа середняков с Force India, Renault и Toro Rosso.

Надо еще посмотреть, где в этой картине окажутся Haas и McLaren, но они наверняка близко к этой группе».

Днем ранее руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что перевес тройки лидеров достигает полутора секунд с круга. По мнению Тоста, эта оценка близка к реальности.

«У лидеров гораздо больше времени и ресурсов, они могут исследовать различные концепции еще до того, как приступать к созданию машины, – объяснил он. – У маленьких команд все иначе – мы можем лишь примерно выбрать направление и надеяться, что оно окажется верным.

Кроме того, в условиях смены регламента очень важна скорость подготовки обновлений, а у больших игроков она втрое выше. Так что я согласен с Гюнтером – топ-команды могут закончить сезон в 1.5 секундах от остальных, привозя новинки на каждую гонку. Нам в Toro Rosso такое не под силу». 

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100