Тост: Нужно снять ограничения на доработку моторов

Поделились
Комментарии
Тост: Нужно снять ограничения на доработку моторов
8 авг. 2015 г., 12:57

Глава Toro Rosso убежден, что современный регламент не позволит Ferrari, Renault и Honda догнать Mercedes.

Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30 и Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR10
Фернандо Алонсо, McLaren Honda и Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso
Франц Тост. Мартовские тесты в Барселоне, Суббота.
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR10
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso и Дженсон Баттон, McLaren Honda
Франц Тост, руководитель команды Scuderia Toro Rosso, Ясухиса Араи, руководитель команды Honda Motor

Руководитель Toro Rosso Франц Тост считает, что текущая система "жетонов" неэффективна, поскольку не дает возможность отстающим автопроизводителям отыграть отставание от лидеров чемпионата Mercedes.

По его мнению, чтобы результаты гонок стали менее предсказуемыми, а борьба более острой, все участники чемпионата должны получить неограниченную свободу в работе с силовой установкой.

«Что люди хотят видеть? – приводит рассуждения Тоста Autosport. – Им нужны сражения, обгоны, борьба разных команд за чемпионский титул. Как этого достичь? Только с помощью паритета между силовыми установками разных автопроизводителей.

Сейчас в чемпионате есть один двигатель, который намного лучше остальных. С текущим регламентом и системой "жетонов" соперники просто не могут работать с мотором так, как хотели бы. У них нет возможности догнать лидеров. Так мы никогда не добьемся равенства.

Равенство – ключевой аспект, способный гарантировать нам интересные гонки. Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren или кто-то еще, должны бороться за чемпионство хотя бы до последних двух-трех гонок. А сейчас публика все знает наперед. Поэтому я считаю, что доработка мотора не должна быть ограничена».

На предположение о том, что при разморозке регламента Mercedes сможет еще больше вырваться вперед, Тост ответил: «Да, но тогда остальным придется догонять, если они хотят остаться в Формуле 1. Лично я предпочел бы, чтобы у всех был единый двигатель. Но в этом случае мы потеряем автопроизводителей, а они важны для чемпионата и его имиджа.

Наоборот, я хочу, чтобы больше компаний приходило в Формулу 1. Но им нужно дать возможность выйти на определенный уровень и сократить отставание от лидеров. В рамках текущего регламента и системы "жетонов" это невозможно».

Следующие статьи раздела Формула 1
Хаас рассчитывает на поддержку американцев

Предыдущая новость

Хаас рассчитывает на поддержку американцев

Следующая новость

Феттель: В Ф1 каждого заботят только личные интересы

Феттель: В Ф1 каждого заботят только личные интересы

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari , Red Bull Racing , Mercedes , McLaren , Toro Rosso
Тип материала Комментарий