Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
26 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
40 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
110 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
208 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
264 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
278 дней

Тост: Нам с Honda придется подумать о стратегических заменах мотора

Поделились
Комментарии
Тост: Нам с Honda придется подумать о стратегических заменах мотора
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
13 мар. 2018 г., 08:46

Глава Toro Rosso считает, что по ходу сезона его команде и поставщику моторов придется рассматривать намеренное получение штрафов за замену силовой установки, потому что это позволит не терять мощность.

Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Руководитель Scuderia Toro Rosso Франц Тост и технический директор Honda Тойохару Танабе
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13

В 2018 году регламент Формулы 1 разрешает командам использовать только три силовые установки на каждого гонщика. Учитывая, что сезон включает 21 Гран При, мотористов ждет серьезная нагрузка.

Глава Toro Rosso Франц Тост считает, что из-за падения мощности в старых двигателях было бы целесообразнее сознательно идти на штраф, чтобы взамен получить «свежий» мотор.

«Наступит период, когда нам придется решать, нужно ли начинать гонку с конца пелотона, но с новым мотором, или использовать мотор, который прошел уже три или четыре тысячи километров, – сказал Тост Motorsport.com. – В последнем случае мы начнем терять мощность после следующих ста или двухсот километров.

Посмотрим. Могу сказать вам уже сейчас, что такое обсуждение у нас точно будет. Не знаю только когда».

Ранее о необходимости стратегических штрафов в 2018 году говорили в Renault.

Тост добавил, что считает правило трех моторов безумием. «В прошлом году у мотористов было меньше гонок и больше двигателей на сезон, а в этом году у нас больше гонок и меньше двигателей, – отметил глава Toro Rosso. – Должен сказать, что это полное безумие.

Но Ferrari выступила против [отказа от правила трех моторов], потому что все остальные хотели использовать четыре. Они [Ferrari] считают, что с тремя моторами получат преимущество. Это в рамках правил, поэтому нам придется с этим жить».

Слухи: итоги тестов убедили Red Bull перейти на моторы Honda

 

Следующая новость
Вся жизнь на тестах. История «вечных» тест-пилотов

Предыдущая новость

Вся жизнь на тестах. История «вечных» тест-пилотов

Следующая новость

Хэмилтон и Сироткин сделали одинаковый выбор шин на Гран При Австралии

Хэмилтон и Сироткин сделали одинаковый выбор шин на Гран При Австралии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Toro Rosso В Магазин
Автор Джонатан Нобл