Тост: Это наша лучшая машина в истории

Поделились
Комментарии
Тост: Это наша лучшая машина в истории
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
18 мая 2015 г., 19:05

Глава Toro Rosso оценил вклад в прогресс команды технического директора Джеймса Ки.

Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 и Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR10
(L to R): Франц Тост, директор Scuderia Toro Rosso Team и Сириль Абитбуль, управляющий директор Rena
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 и Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 - борьба за позицию
Франц Тост и Макс Ферстаппен. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Франц Тост. Февральские тесты в Хересе, Пятница.
Франц Тост. ГП Канады, Четверг.
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10
Франц Тост, директор команды Scuderia Toro Rosso и Реми Таффен, Renault Sport F1
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso

Команде из Фаэнцы в этом году удалось добиться серьезного прогресса. Во многих гонках и квалификациях пилоты Toro Rosso оказываются быстрее гонщиков Red Bull Racing.

Последний яркий пример – Гран При Испании. В субботу Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен опередили и Даниэля Риккардо, и Даниила Квята, а в воскресенье испанец из STR на последнем круге обогнал россиянина из RBR.

Глава команды Франц Тост считает, что добиться прогресса удалось во многом благодаря усилиям технического директора Джеймса Ки, который начал работать в Фаэнце в прошлом году.

«Это машина Джеймса Ки, и она с большим запасом – лучшая из тех, что когда-либо были построены в Toro Rosso, – охарактеризовал Тост STR10 в интервью Crash. – Мы могли видеть ее скорость в первых четырех гонках. У нас фантастическое шасси, и мы продолжаем обновлять его. Я должен отметить, что Джеймс собрал отличную команду вокруг себя в техническом отделе. Я не беспокоюсь насчет будущего».

При этом Тост признает: поддерживать темп топ-команд в развитии машины Toro Rosso будет сложно из-за разницы в бюджетах.

«Мы продолжаем развивать машину, но конечно, мы не можем поспевать за темпом топ-команд, – отметил он, – ведь у Toro Rosso нет таких же финансовых ресурсов, они у нас ограничены. У нас нет 300-400 миллионов фунтов, как у других. Но, мне кажется, даже с учетом этого, мы можем быть достаточно эффективны».

Следующий шаг – сотрудничество с производителем

В Фаэнце продолжает расширяться база. Тост не скрывает, что хочет в будущем видеть в качестве партнера одного из крупнейших автопроизводителей. Инфраструктура, выстроенная за последние годы, по словам австрийца, позволит команде решать самые серьезные задачи.

«У Toro Rosso было два периода, – рассказал он. – Первый – с 2006 по 2009 годы, когда мы получали чертежи и детали от Red Bull Technologies, но в итоге правила изменились, и начался второй период. Мы должны были выстроить инфраструктуру, что подразумевало создание департаментов аэродинамики, дизайна, отделов закупок и производства и так далее. Этот процесс будет завершен в конце текущего года.

Новое здание готово, у нас есть отличные компьютерные системы и очень сильные специалисты, которых собрал Джеймс Ки. Это поможет нам в будущем продолжать строить конкурентоспособные машины. Следующий шаг для Toro Rosso – работа с производителем».

В начале года многое говорилось о том, что Toro Rosso может быть продана компании Renault. По словам Тоста, такой вариант не исключен. Но сейчас у французов есть дела поважнее.

«О Renault заговорили, потому что они заявили о том, что заинтересованы в расширении присутствия в Ф1, – сказал австриец. – Они хотят видеть на решетке бело-желтый автомобиль, который ассоциировался бы с ними, с их брендом, и была дискуссия о том, что они приобретут часть акций Toro Rosso.

Я не был против, я видел только позитивные стороны. Дискуссия продолжается, но, я думаю, в настоящий момент они прежде всего должны разобраться со своими силовыми установками. Затем они смогут задуматься о следующем шаге».

Следующие статьи раздела Формула 1
Хэмилтон первым проедет круг в финале квалификации в Монако

Предыдущая новость

Хэмилтон первым проедет круг в финале квалификации в Монако

Следующая новость

Pirelli привезет в Монако обновленный SuperSoft

Pirelli привезет в Монако обновленный SuperSoft

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Toro Rosso
Автор Олег Карпов
Тип материала Комментарий