Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
16 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
23 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
107 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
205 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
275 дней

Toro Rosso отказалась от второго пит-стопа для Элбона. Механиков могло ударить током

Поделились
Комментарии
Toro Rosso отказалась от второго пит-стопа для Элбона. Механиков могло ударить током
Автор:
14 июл. 2019 г., 18:16

Алекс Элбон был одним из немногих, кто провел гонку в Сильверстоуне всего с одним пит-стопом. Однако причиной этого был вовсе не тактический замысел команды.

По ходу гонки инженеры Honda известили представителей команды Toro Rosso о том, что из-за угрозы удара током к машине Александра Элбона можно прикасаться только при выключенной силовой установке. Из-за этого итальянский коллектив был вынужден отменить изначально запланированный для пилота второй пит-стоп.

«Мы получили предупредительный сигнал о высоком напряжении, – сказал Motorsport.com после финиша глава программы Honda в Ф1 Тойохару Танабе. – Проведем расследование случившегося. Но если у вас есть подобный сигнал от бортовой электросети высокого напряжения, это значит, что необходимо остановить мотор прежде чем к машине можно будет прикоснуться.

Что лучше делать в этой ситуации? Продолжать ехать или остановиться и выключить двигатель, чтобы провести смену шин? Мы пришли с командой к выводу, что Алексу надо остаться на трассе».

Танабе подтвердил, что за полтора года, по ходу которых он возглавляет проект, подобная проблема возникла впервые.

В итоге Элбону пришлось проехать 39 кругов на шинах Medium. За десять кругов до финиша Алекс шел восьмым, но затем его поочередно обошли Кими Райкконен, Даниил Квят, Нико Хюлькенберг и Ландо Норрис.

«Это было естественно, – сказал он. – Мы проехали 40 кругов на шинах, на которых должны были ехать 20. Так что шины реально разваливались. Я видел как разрушается каркас. Я думаю, еще бы круг – и мы бы уничтожили эти шины полностью».

Читайте также:

Следующая новость
Вольф: После лучшего круга Льюиса выводы наших инженеров выглядят слегка глупо

Предыдущая новость

Вольф: После лучшего круга Льюиса выводы наших инженеров выглядят слегка глупо

Следующая новость

Red Bull поменяла задние крылья на обеих машинах прямо на решетке: в них нашли трещины

Red Bull поменяла задние крылья на обеих машинах прямо на решетке: в них нашли трещины
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Великобритании
Автор Олег Карпов