Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Первая тренировка через
3 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
17 дней

Toro Rosso: Наше шасси проявило себя хуже, чем моторы Honda

Поделились
Комментарии
Toro Rosso: Наше шасси проявило себя хуже, чем моторы Honda
Автор:
21 дек. 2018 г., 09:56

Предпоследнее место Toro Rosso по итогам сезона 2018 стало следствием недостаточной конкурентоспособности собственного шасси команды, а не перехода на моторы Honda, заявил руководитель команды Франц Тост.

На протяжении четырех лет, с 2014 по 2017 годы, Toro Rosso неизменно становилась седьмой в Кубке конструкторов, а в прошлом сезоне опустилась на девятую строчку, опередив в итоговой классификации лишь Williams. Пьер Гасли и Брендон Хартли набрали 33 очка на двоих, то есть на 20 меньше, чем команда заработала в 2017 году, когда использовала моторы Renault.

Однако, по словам Франца Тоста, падение результатов практически никак не связано со сменой поставщика силовых установок.

Рассуждая в интервью Motorsport.com о причинах положения команды в Кубке конструкторов, Тост сказал: «Если говорить о Honda, то их работа на финальный результат повлияла не так и сильно. В прошлом году я говорил, что нас ждет непростой сезон, поскольку нам предстояло справиться с некоторыми вызовами технического характера, но по его итогам я могу сказать, что силовая установка от Honda была намного более конкурентоспособной, чем собственно шасси Toro Rosso.

Наши главные проблемы были связаны не с мотором. У нашей машины было больше недостатков, которые повлияли, скажем так, на итоговый результат сильнее, чем силовая установка. С ней все было в порядке».

Тост признал, что в нескольких гонках Toro Rosso не могла бороться за очки из-за штрафов за замену компонентов мотора, но подчеркнул, что это был осознанный шаг – и замены компонентов силовой установки зачастую не были вынужденными.

«Мы меняли элементы, зная, что будем терять позиции на решетке, но это было сделано для того, чтобы лучше подготовиться к следующему сезону, – отметил Тост. – Мы знали, на что идем. Мы должны были дать Honda шанс подготовиться как можно лучше к следующему сезону, а сделать это можно только таким образом – проверив мотор на машине. Вы можете сколько угодно заниматься тестами на стенде, но вам никогда не удастся воссоздать те же условия, те же перегрузки и вибрации. А потому вы никогда не поймете на стенде, чего в действительности добились.

Именно поэтому мы всегда соглашались опробовать новые спецификации, особенно в конце сезона. В Мексике или Остине мы могли не менять моторы, но мы все равно на это пошли. Почему? Потому что Honda сделала что-то новое, и мы хотели проверить, как себя эти новинки проявят в реальных условиях».

Главные моменты сезона Ф1 в фотографиях: Toro Rosso

Пьер Гасли, который набрал большинство очков STR в прошедшем сезоне, в свою очередь подчеркнул, что результаты команды на самом деле лишь подчеркивают прогресс Honda.

«Мы знали, что это будет сложный год, – сказал он Motorsport.com, – но я думаю, нам не стоит забывать о том, чего добилась McLaren. Насколько я помню, Фернандо [Алонсо] набрал в прошлом году 17 очков, а мне удалось заработать в этом 28. Это говорит о том, что был сделан шаг вперед.

Конечно, они [Honda] хотят большего, и я думаю, что с Red Bull Racing у них все получится. Но в этом сезоне мы шли в верном направлении, и на самом деле это был очень позитивный год в этом плане.

Я набрал 28 очков, что очень неплохо. Я доволен. У Брендона [Хартли] год выдался посложнее, но если бы ему удалось набрать хотя бы половину от тех очков, что заработал я, мы были бы восьмыми».

Следующая новость
Renault объявила дату презентации машины 2019 года

Предыдущая новость

Renault объявила дату презентации машины 2019 года

Следующая новость

Технический анализ: что мешало Williams в сезоне-2018 и как команда пыталась спасти ситуацию

Технический анализ: что мешало Williams в сезоне-2018 и как команда пыталась спасти ситуацию
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Toro Rosso В Магазин
Автор Олег Карпов