Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Toro Rosso до сих пор не нашла причины провалов во Франции и Австрии

Два последних Гран При Даниил Квят и Александр Элбон провели вне первой десятки. Команда пока не выяснила, почему машинам не хватало скорости.

Toro Rosso до сих пор не нашла причины провалов во Франции и Австрии

Toro Rosso набирала очки в шести из первых семи гонок сезона, но на Гран При Франции и Австрии ни один из ее пилотов не попал в десятку. Даниил Квят признал, что итальянским машинам на двух последних этапах явно не хватало темпа, но причин этого в команде не знают до сих пор. 

«Будет справедливо сказать, что последние гонки во Франции и Австрии вышли для нас трудными, – цитирует Квята пресс-служба команды. – У нас были проблемы с темпом машины на двух очень разных трассах. Они нам не подошли, и мы пытаемся выяснить, почему.

В этом году такая ситуация не только у нас: определенные трассы одним машинам подходят явно лучше, чем другим. К тому же, ряд команд в нашей части пелотона добился явного прогресса. Но мы работаем над тем, чтобы вернуться в борьбу». 

В преддверии Гран При Великобритании важным фактором Квят назвал состояние асфальта.

«Фактор неизвестности состоит в том, что на трассе снова обновили покрытие, – сказал он. – Будет интересно в пятницу выяснить, каков новый асфальт, чем он отличается от прошлого. Это крайне важный фактор, так как из-за обилия скоростных поворотов боковые нагрузки на шины крайне высоки».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Стролл сравнил тактику Racing Point с игрой в кости

Предыдущая новость

Стролл сравнил тактику Racing Point с игрой в кости

Следующая новость

«Я бы заслонил Путина от пули». Экклстоун подтвердил симпатии к российскому президенту

«Я бы заслонил Путина от пули». Экклстоун подтвердил симпатии к российскому президенту
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Иван Матушкин