Тормоза и аэродинамический баланс для Шумахера

Поделились
Комментарии
Тормоза и аэродинамический баланс для Шумахера
24 апр. 2014 г., 10:33

Монца – Toyota – Третий тестовый день


Когда тестовая команда Toyota проснулась утром, над автодромом было темное небо, зрелищная гроза и шел проливной дождь, который устроил настоящее наводнение на трассе и смыл всю возможность утренней работы на трассе в Монце.

Команды проезжали установочные круги скорее в надежде, чем в предвкушении, и проводить сколько-нибудь имеющую значение тестовую работу стало впервые возможным только после раннего обеденного перерыва, который был перенесен на другое время.

Ральфу Шумахеру, несмотря на все это, все-таки удалось преодолеть 43 круга дистанции, несмотря на условия, и он занимался работой над тормозами, а также аэродинамическими настройками.

Команда теперь приняла решение воспользоваться дополнительным днем, который имеется в их распоряжении, из-за потерянного времени, и она будет продолжать выполнять свою тестовую программу завтра. Ральф снова будет в кокпите.

Ральф Шумахер: «Трасса была очень скользкой после утреннего дождя, что, разумеется, не помогло. Когда трасса подсохла, мы должны были расставить приоритеты и в первую очередь выполнить небольшую оценку аэродинамики, которая оставалась у нас еще со вчерашнего дня, сразу же после того, как было принято решение продлить тесты. Завтра мы снова вернемся к тому, что сконцентрируемся больше на механических настройках, и будем надеяться, что мы сможем провести полностью продуктивный день, если позволит погода».

Герд Пфайффер, менеджер тестовой команды: «Было очевидно с самого начала сегодня утром, что погода собиралась помешать выполнению нашей программы, и мы приняли решение продлить тесты. Когда условия улучшились после обеда, Ральф выполнил базовую работу на трассе, а после этого он сконцентрировался на работе с тормозами и улучшении аэродинамического баланса».

Следующие статьи раздела Формула 1
Фелипе Масса работает над настройками для Гран При Италии

Предыдущая новость

Фелипе Масса работает над настройками для Гран При Италии

Следующая новость

Покрышки типа слик могут быть возвращены обратно в Ф1 в 2009 году

Покрышки типа слик могут быть возвращены обратно в Ф1 в 2009 году
Load comments

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ральф Шумахер
Тип материала Новость