Тодт: Я был у Шумахера в ноябре, мы вместе смотрели Гран При Бразилии

Поделились
Комментарии
Тодт: Я был у Шумахера в ноябре, мы вместе смотрели Гран При Бразилии
Автор: Кристиан Ниммерфолль , Журналист (Германия)
7 дек. 2018 г., 9:52

Президент FIA рассказал, что следил за событиями на «Интерлагосе» вместе с Михаэлем Шумахером, приехав в гости в швейцарское поместье семикратного чемпиона мира.

После падения на горнолыжном склоне в самом конце 2013 года и последующего пребывания в больнице Михаэль Шумахер ни разу не показывался на публике, а информация о его состоянии строго засекречена. Многочисленные попытки сообщить хоть что-то о положении бывшего гонщика обычно заканчивались судебным преследованием. 

Однако в недавнем интервью Auto Bild Жан Тодт сообщил, что приезжал в гости к Михаэлю для совместного просмотра Гран При Бразилии, состоявшегося 11 ноября этого года.

«Понятно, что я всегда очень осторожен, говоря о чем-либо, – рассказал француз. – Но это правда, мы смотрели бразильскую гонку вместе с Михаэлем в Швейцарии».

Президент FIA не раскрыл более никаких дополнительных деталей о просмотре и о том, как чувствует себя семикратный чемпион мира.

Читайте также:

«Я видел рекламу чаще, чем саму гонку»

При этом Тодту не понравилось качество трансляции на канале RTL.

«Дело не в комментаторах и репортерах, – пояснил Тодт. – Они компетентны, и я не буду критиковать их. Я знаю, сколь сложна их работа, потому сам не люблю негативно говорить о них и Михаэлю всегда советовал поступать так [во время совместной работы в Ferrari].

Что меня огорчило – это реклама каждые пять минут. Сам я всегда смотрю гонки, имея под рукой iPad, потому меня ничто не отвлекает. Я понимаю, что частным вещателям надо зарабатывать, и что они не нарушают закон. 

Но разве сложно разместить в углу небольшое окошко, где продолжать показывать гонку, чтобы зрители не совсем упускали ее из вида? Это позволит гораздо лучше понимать происходящее». 

Ранее Тодт сказал в интервью RTL, что «видел рекламу чаще, чем саму гонку».

Читайте также:

Следующая новость
Эмоции, сарказм и очень много Алонсо: самые интересные радиопереговоры Ф1 в 2018 году

Предыдущая новость

Эмоции, сарказм и очень много Алонсо: самые интересные радиопереговоры Ф1 в 2018 году

Следующая новость

«Нам пришлось сделать шаг назад». Вольф о разработке мотора к 2019 году

«Нам пришлось сделать шаг назад». Вольф о разработке мотора к 2019 году
Загрузить комментарии