Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
29 дней
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
36 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
43 дня
31 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
58 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
85 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
106 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
141 день
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
176 дней

Тодт попросил команды подать протест против Ferrari. Те отказались

Поделились
Комментарии
Тодт попросил команды подать протест против Ferrari. Те отказались
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
9 апр. 2020 г., 14:20

Президент FIA Жан Тодт рассказал, что пытался убедить соперников Скудерии подать официальный протест против итальянской команды

Глава Международной автомобильной федерации Жан Тодт объяснил, какой подход выбрала FIA для урегулирования ситуации с прошлогодними моторами Ferrari. Об этом француз рассказал в интервью Motorsport.com. 

«Больше всего меня расстраивает то, что в своем письме команды написали, что я пытался разубедить их в необходимости подать протест против Ferrari. На деле все было наоборот, – заявил Тодт. – Я побуждал их к тому, чтобы в случае недовольства они подавали официальный протест. Но никто из них этого не сделал».

Речь идет о разбирательстве в отношении моторов 2019 года. Соперники подозревали Ferrari в том, что те нарушают правила по максимальному разрешенному расходу топлива. FIA провела расследование, но засекретила его результаты.

«На протяжении многих месяцев наши технические работники изучали болид Ferrari, пытаясь понять, легален он или нет. Лично я настаивал на том, чтобы были проведены все возможные проверки, – добавил Тодт. – Мы действовали так не потому, что кто-то из конкурентов Ferrari обратил на это внимание. Мы поступали так потому, что хотели убедиться: каждая машина в Формуле 1 соответствует правилам.

В какой-то момент мы пришли к выводу, что то, что делала Ferrari, не соответствовало правилам. Они ответили: «нет, все законно».

Я мог бы отправить это дело в апелляционный суд. Мы не знаем, что решил бы апелляционный суд – но знаем, что разбирательства продлились бы много лет. А это совсем не в интересах Формулы 1».

По словам Тодта, основным желанием команд-соперниц было прояснение правил на сезон-2020. Поэтому FIA сосредоточилась на конкретизации технических требований к моторам и датчикам контроля топлива в автомобилях Формулы 1. Отчасти из-за этого одним из условий секретного соглашения FIA с Ferari стала помощь Скудерии по обнаружению хитрых приспособлений для обхода норм по потреблению топлива. 

Читайте также:

Следующая новость
Зак Браун нашел Формуле 1 пример для подражания. Это IndyCar

Предыдущая новость

Зак Браун нашел Формуле 1 пример для подражания. Это IndyCar

Следующая новость

Организатор Гран При Нидерландов отказался проводить гонку с пустыми трибунами

Организатор Гран При Нидерландов отказался проводить гонку с пустыми трибунами
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Жан Тодт
Команды Scuderia Ferrari
Автор Джонатан Нобл