Тодт: Отсутствие обгонов стало расплатой за широкие машины

Президент FIA убежден, что малое количество обгонов на трассах Формулы 1 в этом году может быть следствием того, что теперь в чемпионате более быстрые и зрелищные машины.

Трудности с обгонами на новых машинах отмечали почти все пилоты, а Льюис Хэмилтон после Гран При Австралии даже сказал, что ситуация стала худшей за все его 10 лет в Формуле 1.

«Это всегда было главной проблемой машин – с тех пор, как я пришел в Ф1. Но сейчас кажется все еще хуже. И лучше не станет, все останется как прежде до конца сезона», – сказал Хэмилтон.

В беседе с журналистами Жан Тодт признал снижение количества обгонов, но не стал сокрушаться по этому поводу.

«Обгоны всегда были проблемой в автогонках, – сказал он. – Я помню гонки 20 или 30 лет назад, когда машина на свежей резине была на три-четыре секунды быстрее, но не могла обогнать другую машину на старых шинах, потому что обгонять было непросто.

Очевидно, можно сделать вывод: обгонять в этом году станет еще сложнее. Но мы пытались найти способы упростить их, внедрив DRS и другие технологии. Может быть новые правила затруднили обгоны, но может быть это расплата за то, что теперь у нас более широкие машины с большим количеством аэродинамики».

Тодт также отметил, что в долгосрочном периоде Ф1 может задуматься о пересмотре подхода к аэродинамике с тем, чтобы машины смогли плотнее преследовать друг друга. «Мы должны вспомнить об этом, когда подойдем к обсуждению будущего регламента, станет ли это достойным решением», – сказал он.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100