Тодт: Мне отвратительна идея клиентских шасси

Поделились
Комментарии
Тодт: Мне отвратительна идея клиентских шасси
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
25 июн. 2015 г., 13:37

Президент FIA высказался против концепции использования клиентских автомобилей в Формуле 1.

Жан Тодт, президент FIA
Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1, и президент Haas Automotion Джин Хаас
Роберто Мери, Manor F1 Team
Роберто Мери, Manor F1 Team
Уилл Стивенс, Manor F1 Team едет за Дженсоном Баттоном, McLaren MP4-30
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Роберто Мери, Manor F1 Team
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM08

Несмотря на то, что идея клиентских шасси активно лоббируется крупными командами Ф1, готовыми поставлять таковые в случае уменьшения числа автомобилей на стартовой решетке, Жан Тодт полагает, что этот шаг лишь навредит чемпионату.

«Я питаю отвращение к идее клиентских автомобилей, – сказал он. – На мой взгляд, очарование Формулы 1 заключается в том, что у каждого участника есть прочная основа.

Если нам удастся найти способ, который упростит командам доступ к определенным технологиям и разработкам – я возражать не буду. Но я буду возражать против двухуровневой системы.

Как по мне, существование группы A и группы B – это очень хорошо. Но существовать они должны в разных классах. Ф1, Ф2, Лига A, Лига B – отлично. Наличие двух групп в рамках одного класса? Я против».

Разумный Haas

Говоря о недопустимости клиентских шасси в Формуле 1, президент FIA, между тем, оценил подход команды Haas, готовящейся к старту в 2016 году. По словам Жана Тодта, приобретение у Ferrari как можно более широкого перечня узлов и агрегатов – разумный способ для начала выступлений в Больших Призах.

«Полагаю, они поступили разумно – и это единственное, что я могу сказать по этому поводу, – объяснил француз. – Обе стороны повели себя очень умно. Суть в том, что речь идет об интерпретации правил, но пока стороны действуют в рамках регламента, всё в полном порядке».

Надежды на будущее

Помимо этого, Тодт выразил надежду на то, что финансовые проблемы отдельных команд не заставят их покинуть Формулу 1. В то же время президент FIA признал, что не имеет возможности помочь независимым коллективам, поскольку все коммерческие договоренности с ними находятся в ведении Берни Экклстоуна.

«Это не в моих силах, – сказал Тодт. – Я терпеть не могу, когда та или иная команда покидает серию, и именно поэтому мы активно выступали за то, чтобы Manor осталась в Ф1.

Я был крайне разочарован уходом Caterham. Возможно, они неправильно интерпретировали суть Формулы 1. Некоторые думают: «А давайте участвовать в Ф1 – у нас ведь есть деньги на это!» – но в действительно все обстоит не так.

Состязание – это сложный и тяжелый процесс, добиться конкурентоспособности в котором очень нелегко. И даже если команде это удается, нужно еще как-то удержаться на этом уровне. Потому-то и представляются несправедливыми утверждения, будто Mercedes все дается слишком легко. Они превосходно делают свою работу, и это все, что можно о них сказать.

Я очень надеюсь на то, что Lotus, Force India, Renault, Manor останутся в Ф1 – но это не в моих силах. Их заявления также несправедливы: они знали, что это Формула 1, они знали, какова стоимость участия в серии, подписывая договоры на невыгодных для себя условиях. Возможно, они просто переоценили возможности своих спонсоров. Это очень сложно.

И я считаю, что неправильно объяснять надуманными причинами свое недовольство или желание покинуть серию. Причины, конечно же, есть, но, как минимум, стоит сказать: «Я хочу выиграть... но если я не могу – и я ухожу». Вот и всё».

Следующие статьи раздела Формула 1
Лекарство от паникеров

Предыдущая новость

Лекарство от паникеров

Следующая новость

FIA не намерена сдерживать Mercedes

FIA не намерена сдерживать Mercedes

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость