Тодт: Хватит разговоров – передайте мне власть

Командам следует передать формальный контроль над серией FIA, если они действительно хотят, чтобы она разобралась с проблемами, заявил Жан Тодт.

В начале июня руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что на фоне неспособности команд прийти к единому мнению Жану Тодту или Берни Экклстоуну следовало бы взять управление современной Формулой 1 на себя, и устанавливать правила самостоятельно.

Сам Тодт с большим сомнением отнесся к этому предложению. По словам француза, если команды действительно хотят перемен и настроены столь решительно, им придется принести в жертву свое право влиять на развитие Ф1 через Стратегическую группу или Комиссию Ф1.

«Для меня это всего лишь слова, – сказал Тодт, комментируя высказывания Хорнера. – Они только и говорят об этой своей Стратегической группе, и при этом я частенько читаю о том, что принимать решения должны FIA или FOM. Что ж, я буду только рад сесть с Берни за стол и решить, что пойдет Формуле 1 на пользу. Перед этим, правда, нужно будет убедиться, что то или иное решение действительно будет полезным.

Но поверьте мне на слово: все те, кто сегодня говорит о том, что они должны принимать участие в жизни Формулы 1, и что решения должны приниматься FIA совместно с обладателем коммерческих прав на серию, первыми будут кричать: "Они не соблюдают установленных процедур! Они не проконсультировались с нами!"

В общем, есть один способ. Если они продолжат говорить, что решать должны мы, тогда я буду вынужден потребовать официальный мандат. В письменном виде. И если они действительно хотят этого, то хорошо, пусть предоставляют нам мандат – а там посмотрим, как они отреагируют. Пока что это только разговоры».

Довольно критики

Не упустил президент FIA и возможность дать совет командам, активно критикующим текущее состояние Формулы 1. По мнению Жана Тодта, чем вредить чемпионату, критикам следовало бы помолчать и сосредоточиться на собственной конкурентоспособности.

«Своей критикой вы можете отбить у людей интерес к Формуле 1 – и ничего хорошего в этом нет, – сказал он. – Если они будут считать, что все настолько плохо, то просто не будут следить за серией.

Критика может отвадить и спонсоров. Представитель большой компании, желающей вложиться в автоспорт, просто скажет: "Зачем инвестировать в Ф1, если говорят, что люди ей недовольны?" Вслед за этим критика избавит нас от команд, которые хотели бы принять участие в чемпионате, потому что крупный производитель, заинтересованный в автоспорте, непременно заметит отсутствие согласия, о котором я только что упоминал, и, возможно, передумает.

Возьмите команду вроде Williams. Два года назад они безнадежно отставали, и, полагаю, в какой-то момент решили реорганизовать свою структуру. Не думаю, что они резко увеличили финансовые вливания. Они просто стали лучше выполнять свою работу.

Разумеется, деньги тоже очень важны, но дело не только в них. Лет восемь – десять назад в Формуле 1 присутствовали ведущие автопроизводители мира, обладавшие огромными бюджетами, – и так и не выигравшие ни одной гонки. Они разочаровались в серии и покинули ее. Конечно же, когда вкладываешь в проект баснословные деньги и не выигрываешь, это разочаровывает.

Но здесь, на мой взгляд, или разочаровываешься, или стараешься понять, что необходимо сделать. Когда мне говорят, что в Формуле 1 скучно, я, полагаясь на собственный опыт, отвечаю: "Парни, вы не представляете, насколько сложно все время оставаться конкурентоспособным". И нужно с уважением относиться к тем, кому это удается, подталкивая и мотивируя тех, которые могут работать еще лучше – потому что это состязание».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги fia, берни экклстоун, жан тодт, кристиан хорнер
Rambler's Top100