Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Тодт хотел бы вернуть в Ф1 дозаправки – и ждет ответа от команд

Мысль о том, что дозаправки увеличат расходы команд в то время, когда все говорят о снижении этих расходов, заставляет президента FIA улыбнуться.

Тодт хотел бы вернуть в Ф1 дозаправки – и ждет ответа от команд

Жан Тодт попросил представителей команд Формулы 1 обдумать идею возвращения дозаправок в гонки чемпионата мира в 2021 году. Об этом сам президент FIA сообщил представителям ряда британских изданий в паддоке Гран При Великобритании в Сильверстоуне.

«Мне бы хотелось видеть дозаправки, – сказал при этом Тодт. – Сейчас машины кажутся излишне тяжелыми, и мы не раз говорили об этом на недавних встречах. Если дозаправки вернутся, болиды в момент старта гонки будут легче. Но мне важно оценить все плюсы и минусы. Я хотел бы все проанализировать».

Идея президента FIA может вызвать вопросы на фоне желания всех заинтересованных сторон ограничить расходы команд – в то время как возвращение дозаправок добавит новую статью расходов. Кстати, и запрет на дозаправки, введенный перед началом 2010 года, имел своей целью не только снижение рисков возникновения разного рода инцидентов, но и снижение расходов.

«Когда мне говорят, что дозаправки сделают гонки дороже, это заставляет меня улыбнуться, – ответил на соответствующий вопрос Тодт. – Когда я вижу тут огромные моторхоумы, то понимаю: если эту идею и отвергнут, то не из-за стоимости».

Также стоит вспомнить, что в момент введения запрета на дозаправки эта мера считалась одним из шагов по стимулированию борьбы на трассе. Многие в начале двухтысячных годов были уверены, что наличие дозаправок подталкивает гонщиков не бороться друг с другом, а искать возможность опередить соперника с помощью тактики или более быстрого пит-стопа.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Бинотто: Когда новинки не работают – это нормально

Предыдущая новость

Бинотто: Когда новинки не работают – это нормально

Следующая новость

Лучшие фото Гран При Великобритании: пятница

Лучшие фото Гран При Великобритании: пятница
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл