Тесты Ф1 в Барселоне: интересная статистика
Мы свели данные о двух первых днях заездов на «Каталунье» в несколько таблиц

По ходу среды и четверга за руль новых машин садились все участники предстоящего чемпионата, а также запасной гонщик Alfa Romeo Роберт Кубица. Вот что получится, если свести показанные ими результаты в одну таблицу.
Пилот | Команда | Время | Отст. | Шины | День | |
1 | McLaren | 1:19.568 | ![]() |
1 | ||
2 | Ferrari | 1:19.689 | 0,121 | ![]() |
2 | |
3 | AlphaTauri | 1:19.918 | 0,350 | ![]() |
2 | |
4 | McLaren | 1:20.288 | 0,720 | ![]() |
2 | |
5 | Ferrari | 1:20.416 | 0,848 | ![]() |
1 | |
6 | Mercedes | 1:20.537 | 0,969 | ![]() |
2 | |
7 | Aston Martin | 1:20.784 | 1,216 | ![]() |
2 | |
8 | Mercedes | 1:20.929 | 1,361 | ![]() |
1 | |
9 | Red Bull | 1:21.430 | 1,862 | ![]() |
2 | |
10 | Haas | 1:21.512 | 1,944 | ![]() |
2 | |
11 | Williams | 1:21.531 | 1,963 | ![]() |
2 | |
12 | AlphaTauri | 1:21.638 | 2,070 | ![]() |
1 | |
13 | Alpine | 1:21.746 | 2,178 | ![]() |
1 | |
14 | Alfa Romeo | 1:21.885 | 2,317 | ![]() |
2 | |
15 | Williams | 1:21.894 | 2,326 | ![]() |
2 | |
16 | Aston Martin | 1:21.920 | 2,352 | ![]() |
2 | |
17 | Haas | 1:21.949 | 2,381 | ![]() |
2 | |
18 | Alpine | 1:22.164 | 2,596 | ![]() |
2 | |
19 | Red Bull | 1:22.246 | 2,678 | ![]() |
1 | |
20 | Alfa Romeo | 1:22.288 | 2,720 | ![]() |
2 | |
21 | Alfa Romeo | 1:25.909 | 6,342 | ![]() |
1 |
Едва ли не самое главное, что все 20 основных гонщиков уложились в 2,7 секунды – это обещает очень интересный сезон.
Однако на тестах, особенно первых, далеко не максимальная скорость является важнейшим показателем. Едва ли не больше значит надежность машин, которая позволяет проводить на трассе много времени, выполнять программу и собирать полезные данные.
Вот как обстоит ситуация с количеством пройденных кругов.
Команда | Круги | В среднем за день | |
1 | 302 | 151 | |
2 | 267 | 131,5 | |
3 | 252 | 126 | |
4 | 248 | 124 | |
5 | 240 | 120 | |
6 | 233 | 116,5 | |
7 | 229 | 114,5 | |
8 | 225 | 112,5 | |
9 | 151 | 75,5 | |
10 | 124 | 62 |
Как видно, в явных лидерах Ferrari, все остальные довольно близко с минимальным различием в кругах, а в отстающих пока явно Haas и Alfa Romeo.
Наконец, посмотрим на статистику по двигателям. Удивительно, но здесь впереди Renault, тогда как клиенты Ferrari утянули эту марку в самый низ рейтинга надежности.
Производитель | Круги | Команд | В среднем на машину за день | |
1 | 252 | 1 | 126 | |
2 | 492 | 2 | 123 | |
3 | 950 | 4 | 118,8 | |
4 | 577 | 3 | 96,2 |
Сайнс назвал новый болид «крайне приятным» в быстрых поворотах
Расселл признал отставание Mercedes от Ferrari и McLaren
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.