Тестовая сессия в Барселоне: сводная таблица

Зимой важно смотреть не столько на скорость, сколько на общую дистанцию – и в этом отношении итоги заездов на Каталунье оказались весьма интересными

Тестовая сессия в Барселоне: сводная таблица

Зимой важно смотреть не столько на скорость, сколько на общую дистанцию – и в этом отношении итоги заездов на Каталунье оказались весьма интересными.

Несмотря на то, что три из четырёх дней лидерами закончили пилоты Lotus, в первую пятерку в итоге вошли представители четырёх разных команд, использующие моторы трёх производителей.

Более того, все команды, кроме McLaren, уступили лучшему результату не более секунды. Даже учитывая разницу в шинах, программах и уровне топлива, это обещает интересную и плотную борьбу в предстоящем сезоне.

Тревожным звоночком для соперников может служить лишь результат Нико Росберга: показав второй результат на шинах Medium, он вдобавок признался, что машина в тот момент вовсе не была в квалификационной конфигурации.

Лидерами по пройденной дистанции стали Макс Ферстаппен и Даниил Квят, но отметку в 150 кругов преодолели практически все, что говорит об отменной надёжности современной техники Ф1.

Особняком стоят показатели McLaren-Honda: если со скоростью у машины возрожденного англо-японского союза всё обстоит вроде бы неплохо, то надежность пока не выдерживает критики.

Четыре команды прибегали на этот раз к услугам тест-пилотов: Паскаль Верляйн успел поработать с Mercedes и Force India, Джолион Палмер – с Lotus, а Сьюзи Вольф – с Williams.
 
Сводная таблица по итогам тестов Ф1 в Барселоне 19-22 февраля

Поз.

Пилот

   Команда  

Время 

Отставание

Круги

Дата

1.

Роман Грожан

Lotus-Mercedes

1.24,067


111

22.02

2.

Нико Росберг

Mercedes

1.24,321

+0,254

196

22.02

3.

Пастор Мальдонадо

Lotus-Mercedes

1.24,348

+0,281

173

21.02

4.

Даниэль Риккардо

Red Bull-Renault

1.24,574

+0,507

201

20.02

5.

Кими Райкконен

Ferrari

1.24,584

+0,517

164

20.02

6.

Фелипе Масса

Williams-Mercedes

1.24,672

+0,605

143

20.02

7.

Серхио Перес

Force India-Mercedes

1.24,702

+0,635

155

20.02

8.

Макс Ферстаппен

Toro Rosso-Renault

1.24,739

+0,672

223

21.02

9.

Льюис Хэмилтон

Mercedes

1.24,923

+0,856

201

20.02

10.

Даниил Квят

Red Bull-Renault

1.24,941

+0,874

215

22.02

11.

Фелипе Наср

Sauber-Ferrari

1.24,956

+0,889

152

22.02

12.

Валттери Боттас

Williams-Mercedes

1.25,345

+1,278

177

22.02

13.

Карлос Сайнс-мл.

Toro Rosso-Renault

1.25,604

+1,537

188

22.02

14.

Фернандо Алонсо

McLaren-Honda

1.25,961

+1,894

79

20.02

15.

Джолион Палмер

Lotus-Mercedes

1.26,280

+2,213

77

20.02

16.

Себастьян Феттель

Ferrari

1.26,312

+2,245

179

22.02

17.

Маркус Эрикссон

Sauber-Ferrari

1.26,340

+2,273

166

20.02

18.

Нико Хюлькенберг

Force India-Mercedes

1.26,591

+2,524

36

22.02

19.

Паскаль Верляйн

Force India-Mercedes

1.27,333

+3,266

113

21.02

20.

Дженсон Баттон

McLaren-Honda

1.28,182

+4,115

45

19.02

21.

Паскаль Верляйн

Mercedes

1.28,489

+4,422

48

19.02

22.

Сьюзи Вольф

Williams-Mercedes

1.28,906

+4,839

86

19.02

 
Лидером по общей дистанции стали действующие чемпионы мира – и именно в этом, на самом деле, главный итог прошедшей сессии. Впрочем, еще несколько команд продемонстрировали вполне достойную надежность, наматывая в среднем более сотни кругов в день. 

Ferrari, чья скорость стала для многих сюрпризом, после подсчета кругов оказалась в числе замыкающих, хотя явных проблем у итальянцем, словно бы, не было. Не слишком много проехали и быстрые гонщики Lotus.
   
Суммарная дистанция (команды) 

          Команда             Круги  
Mercedes 445
Red Bull Racing 416
Toro Rosso 411
Williams 406
Lotus 361
Ferrari 343
Sauber 318
Force India 292
McLaren 124

Так как Force India привезла в Барселону прошлогоднюю машину, которая, вдобавок, еще и сломалась в воскресенье, Renault удалось опередить Mercedes по среднему пробегу в зачете мотористов. Но штутгартцы всё равно собрали больше данных, так как их силовые установки стояли на четырёх машинах против двух у французов.

Результаты Ferrari упали из-за ряда проблем у Sauber. Показатели Honda в итоге составили три десятка кругов в среднем за день.

Суммарная дистанция (моторы; в пересчете на одну команду)

Мотор     Круги     
Renault 413,5
       Mercedes         376
Ferrari 330,5
Honda 124

Поделились
Комментарии
Ромен Грожан: Ветер сегодня доставлял массу проблем

Предыдущая новость

Ромен Грожан: Ветер сегодня доставлял массу проблем

Следующая новость

Нико Росберг: Некоторые повороты приходилось проезжать по памяти

Нико Росберг: Некоторые повороты приходилось проезжать по памяти
Загрузить комментарии