Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

Босс Honda F1 о концовке гонки в Австрии: Мотор работал на пределе, мы не исключали его разрушение

Поделились
Комментарии
Босс Honda F1 о концовке гонки в Австрии: Мотор работал на пределе, мы не исключали его разрушение
Автор:
, Редактор
3 июл. 2019 г., 16:55

По словам Тойохару Танабе, японским мотористам в Шпильберге пришлось искать тончайшую грань между режимом максимальной мощности и отказом силовой установки.

На Гран При Австрии решающим стал финальный отрезок дистанции. После пит-стопов занимающий четвертое место Макс Ферстаппен получил указание перевести мотор в «пятый режим», после чего сумел поочередно опередить гонщиков Ferrari и Mercedes – Себастьяна Феттеля, Валттери Боттаса, а затем и лидировашего Шарля Леклера. Победа Макса стала первой для моторов Honda с 2006 года.

После гонки глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что в команде до конца не понимают причины столь высокого темпа своего пилота. Руководитель гоночной программы Honda в Формуле 1 Тойохару Танабе признался, что силовая установка работала в предельном режиме и была в шаге от отказа.

«Я не ожидал, что мы будем столь сильны, – цитирует его официальный сайт Ф1. – В прошлых гонках мы видели, как быстры машины Mercedes, хотя иногда мы могли соревноваться с Ferrari.

В этот раз наш мотор работал на пределе в плане температуры. Мы старались предотвратить разрушение двигателя и одновременно снять с него столько мощности, сколько возможно».

Читайте также:

После финиша Танабе опоздал на подиум, так как не ожидал, что ему придется идти и получать приз. Победа в Шпильберге имела решающее значение еще и потому, что в этот раз на Гран При прибыла целая делегация из высших руководителей концерна Honda, которые провели переговоры с Red Bull на тему целесообразности продолжения выступлений в Формуле 1 после 2020 года.

«Победа воодушевила весь наш коллектив, так как с самого начала сезона мы наблюдали значительное отставание от лидеров из Mercedes и Ferrari, – сказал глава гоночной программы. – В Австрии все получилось, мы были сильны.

Но я не могу гарантировать, что мы будем столь же сильны и в следующих гонках. Нам надо продолжать стараться изо всех сил. И если мы будем работать в таком темпе и не совершим ошибок, тогда победим».

Следующая новость
Опубликованы доходы пилотов Формулы 1. Хэмилтон получит в 56 раз больше Квята

Предыдущая новость

Опубликованы доходы пилотов Формулы 1. Хэмилтон получит в 56 раз больше Квята

Следующая новость

Феттеля в Канаде наказали – значит, и Ферстаппена в Австрии должны были? Объясняем, почему эта логика не работает

Феттеля в Канаде наказали – значит, и Ферстаппена в Австрии должны были? Объясняем, почему эта логика не работает
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Сергей Иванов