Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: задний тормозной воздухозаборник Toro Rosso

В числе новинок, привезенных командой в Германию, наши эксперты нашли кое-что интересное и в задней части машины.

Это новый комплекс из трёх небольших крыльев (выделены жёлтым), которые помогают направлять потоки в районе задней подвески и снизить влияние на них турбулентного "следа" от вращающегося колеса.

Раньше (на фото внизу) верхний рычаг по сути переходил в тормозной воздухозаборник (отмечено стрелкой), но ради новых крылышек от этой идеи пришлось отказаться.

Scuderia Toro Rosso STR11 rear detail
Детали задней части Scuderia Toro Rosso STR11

Фото: Джорджо Пиола

Чтобы обеспечить прежнюю эффективность охлаждения тормозов, команде пришлось добавить новый вертикальный воздухозаборник (выделен стрелкой на верхнем фото).

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Германии
Трек Хоккенхайм
Команды Toro Rosso
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100