Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: заднее крыло Williams FW38

В Гроу предпочли вновь, как и год назад, не готовить для скоростной Монцы отдельное антикрыло, а лишь доработать уже имеющееся в распоряжении.

Идея проста и функциональна: взять верхний аэродинамический элемент и отрезать от него добрую треть.

Это весьма здравый ход для команды уровня Williams, чей бюджет далеко не безграничен. Если бы новинки можно было использовать в других Гран При – их подготовка имела бы смысл. А тратить ресурсы ради одной только Монцы просто невыгодно.

Williams FW38 rear wing, Italian GP
Заднее антикрыло Williams FW37, ГП Италии

Иллюстрация: Джорджо Пиола

На нашей иллюстрации вы можете видеть прошлогоднее решение Williams: тогда команда тоже уменьшила ширину вспомогательной плоскости, чтобы снизить прижимную силу и лобовое сопротивление.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Италии
Трек Монца
Команды Williams
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100