Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: заднее крыло Toro Rosso

Внимание итальянской команды к мельчайшим деталям своей машины 2016 года не может не вызывать уважения. На этот раз новые и интересные решения обнаружились на заднем антикрыле.

В Китай команда Toro Rosso привезла доработанную верхнюю плоскость.

Она получила две дугообразных концевых кромки, которые, без сомнений, сказываются на взаимодействии всей структуры с воздушным потоком.

C внешней стороны кромка не доходит до края плоскости – нет сомнений, что это средство контролировать конфигурацию вихрей, возникающих на стыке плоскости с торцевой пластиной.

Этой же цели служит придание передней кромке плоскости зазубренной формы.

В центральной части дугообразные кромки сходятся вместе, образуя ярко выраженную выемку в форме буквы V. Здесь команда пытается отыскать максимум прижимной силы ценой минимального лобового сопротивления. Это обеспечит пилоту постоянный баланс, позволяющий атаковать в поворотах.

Дополнительная информация: Мэтт Сомерфилд

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Команды Toro Rosso
Тип статьи Аналитика
Тэги техника
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100