
Технический анализ Джорджо Пиолы
Технический брифинг: Red Bull пришлось экономить запчасти
В команде отремонтировали переднее крыло на машине Серхио Переса подручными средствами

Завершение очередного сезона Ф1 проходит под знаком подготовки к переходу на совершенно новый регламент с граунд-эффектом. Правила изменятся настолько радикально, что нынешние детали просто не понадобятся командам в будущем. Неудивительно, что в таких условиях никто не создает большой запас запчастей, поскольку это стало бы бесполезной тратой ресурсов.
Обратной стороной такого подхода является ограниченное количество деталей на случай ремонта машин после каких-то происшествий на трассе.
Неделю назад в Джидде Серхио Перес столкнулся после очередного рестарта с Шарлем Леклером и выбыл из борьбы.
Повреждения Red Bull мексиканца оказались не самыми серьезными, однако переднее крыло лишилось двух дальних закрылков с правой стороны.
Вместо того, чтобы менять элемент целиком, в команде предпочли изготовить недостающие детали из углепластика и поставить на машину. Как показывает фото Джорджо Пиолы, элементы даже не стали красить.
При этом на их внутренние кончики все же нанесли рекламные стикеры – небольшие фрагменты от буквы d в названии производителя энергетических напитков.
Такой подход наверняка одобрили механики, которым не пришлось тратить время на покрытие закрылков фирменным темно-синим цветом. В конце долгого и изматывающего сезона никому не хочется заниматься лишней работой.
19 гонщиков Ф1 призвали привиться от коронавируса
Хэмилтон на 0,2 секунды превзошел Макса в FP3 в Абу-Даби
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.