Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: прилив в задней подвеске Williams

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: прилив в задней подвеске Williams
15 апр. 2016 г., 7:55

Говоря по справедливости, в Williams пока не раскрыли всех возможностей FW38, но процесс стремления к совершенству продолжается – по самым разным направлениям.

В целом конструкция задней подвески Williams FW38 не нова, но все же к ней стоит присмотреться повнимательнее.

Все команды используют более или менее схожую схему, но при этом стремятся повысить аэродинамическую эффективность. 

В случае с Williams обратил на себя внимание небольшой прилив на верхнем элементе заднего рычага (отмечен зеленым), призванный оптимизировать протекание воздуха в районе сопряжения узлов подвески с другими деталями.

Прилив находится на пути воздуха, который вышел из основного выпускного отверстия в боковом понтоне и проходит в области дугообразного элемента над коробкой передач. Обе детали изменены в размерах, исходя из требований охлаждения на данной трассе.

Дополнительная информация: Мэтт Сомерфилд

Следующие статьи раздела Формула 1
Владелец Haas назвал критиков команды "нытиками"

Предыдущая новость

Владелец Haas назвал критиков команды "нытиками"

Следующая новость

Райкконен показал лучшее время во второй сессии

Райкконен показал лучшее время во второй сессии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Местонахождение Международный автодром Шанхая
Команды Williams
Тип материала Аналитика