Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло Williams FW38

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло Williams FW38
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
21 окт. 2016 г., 16:50

В Гроу вынуждены признать, что из-за бюджетных ограничений команда тратит сейчас главные силы на подготовку шасси FW39 для будущего года. На работу с нынешней машиной, даже несмотря на спор с Force India в Кубке конструкторов, сил почти не остается.

И всё же, в Остине мы увидели новую вариацию переднего антикрыла – под дальним элементом его главного каскада по-прежнему скрывается зубчатый вертикальный бортик, но теперь вместо двух "зубов" у него стало пять.

Это часть серьезной программы, которая должна объяснить Williams, почему большой пакет обновлений, впервые привезённый в Австрию, так и не дал ожидаемого результата.

Дело зашло настолько далеко, что в какой-то момент британцы даже вернулись к конфигурации самой первой гонки сезона, чтобы начать все с самого начала.

Williams FW38 serrated flap
Зубчатый элемент в нижней части переднего крыла Williams FW38

Иллюстрация: Джорджо Пиола

С тех пор ситуация, можно сказать, застопорилась. В Сингапуре появилась чуть иная версия переднего крыла с зубчатым элементом (выделен желтым), призванным оптимизировать протекание потоков в этой области.

На Гран При США произошли незначительные изменения – количество "зубьев" выросло, но сама деталь осталась в том же самом месте. Похоже, в команде начали потихоньку разбираться, в чем же причина проблем.

Зубчатая кромка не только помогает в поиске баланса в тех ситуациях, когда машина преодолевает повороты, но и создает небольшие завихрения, которые разрушают зону давления на поверхности шины, позволяя потокам лучше обтекать её.

Внесённые изменения не только улучшают работу крыла, но и сказываются на работе других доработанных элементов в разных участках шасси.

Следующие статьи раздела Формула 1
Toro Rosso не нужна помощь Red Bull Racing, уверен Сайнс

Предыдущая новость

Toro Rosso не нужна помощь Red Bull Racing, уверен Сайнс

Следующая новость

Росберг не намерен ограничиваться борьбой за второе место в Остине

Росберг не намерен ограничиваться борьбой за второе место в Остине

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При США
Местонахождение Остин
Команды Williams
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика