Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
59 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
143 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
241 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
276 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
283 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
297 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
311 дней
Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло Red Bull RB15 с прицелом на 2020 год

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло Red Bull RB15 с прицелом на 2020 год
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Джорджо Пиола
17 нояб. 2019 г., 16:07

По ходу тренировок в Сан-Паулу Макс Ферстаппен опробовал элемент, вся философия которого противоречит многолетнему подходу конструкторов из Милтон-Кинса – прежде они делали ставку на прижимную силу, теперь же попробовали снизить лобовое сопротивление.

Отличный круг принес Ферстаппену поул на «Интерлагосе» – для пилота он стал уже вторым в нынешнем сезоне. Трасса в Сан-Паулу отлично подходит машине RB15, и голландец смог использовать ее потенциал.

Читайте также:

Между тем, по ходу тренировок имело место событие, которое можно назвать знаковым для Red Bull Racing. Готовясь к сезону 2020 года, команда привезла на «Интерлагос» две версии переднего крыла. Одно из них, которого мы еще не видели прежде, явно было разработано под воздействием идей Ferrari. 

В нынешнем сезоне вся концепция Скудерии строится на том, чтобы как можно активнее перенаправлять воздушные потоки, попадающие на крыло, наружу – чтобы они обтекали колеса с внешней стороны. 

Как оказалось, этот подход имеет как плюсы, так и минусы по сравнению с вариантом Mercedes, нацеленным на создание прижимной силы. 

Читайте также:

Новинку Red Bull отличают сильно изогнутая вверх передняя кромка главной плоскости и решение каскада, сильно опускающегося вниз в верхней части и дополненного изгибом наружу торцевой пластины – это оставляет больше места для протекания воздуха. 

После проведенных испытаний крыло больше не появлялось на машине – поул Макс выиграл с классической версией элемента. 

Слайдер
Список

Старая версия крыла на машине Александра Элбона

Старая версия крыла на машине Александра Элбона
1/2

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Новая версия крыла на машине Макса Ферстаппена

Новая версия крыла на машине Макса Ферстаппена
2/2

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Следующая новость
Гран При Бразилии: стартовая решетка в картинках

Предыдущая новость

Гран При Бразилии: стартовая решетка в картинках

Следующая новость

«Мы ничего не меняли». Бинотто отверг обвинения в манипуляциях с моторами

«Мы ничего не меняли». Бинотто отверг обвинения в манипуляциях с моторами
Загрузить комментарии