Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло McLaren MP4-31

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло McLaren MP4-31
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Matt Somerfield
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
10 июн. 2016 г., 18:45

Британская команда продолжает улучшать свою машину. В Канаде на MP4-31 появилась очередная версия переднего антикрыла.

Меньше месяца назад McLaren уже представила существенную модернизацию этого элемента – дело было в Испании. Те доработки, что появились в Монреале, по большей части обусловлены спецификой конкретной трассы. Но также они призваны оптимизировать структуру потоков под днищем машины.

Задняя часть торцевых пластин (выделена зелёным) получила иной профиль, чтобы иначе направлять воздух в обход передних колёс.

В то же время, исчез разрез с внутренней стороны дальнего элемента главного каскада (выделено желтым) – это повлияет на структуру вихря Y250, формирующегося в этой области.  

Дженсон Баттон работал со старой версией крыла (внизу), однако разреза не было и на ней.

McLaren MP4-31 front wing detail

Детали переднего крыла McLaren MP4-31

Фото: Джорджо Пиола

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: задняя часть Ferrari SF16-H

Предыдущая новость

Технический брифинг: задняя часть Ferrari SF16-H

Следующая новость

Ферстаппен отделался предупреждением за блокировку Боттаса

Ферстаппен отделался предупреждением за блокировку Боттаса

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Команды McLaren
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика