Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло McLaren MP4-31

Британская команда продолжает улучшать свою машину. В Канаде на MP4-31 появилась очередная версия переднего антикрыла.

Меньше месяца назад McLaren уже представила существенную модернизацию этого элемента – дело было в Испании. Те доработки, что появились в Монреале, по большей части обусловлены спецификой конкретной трассы. Но также они призваны оптимизировать структуру потоков под днищем машины.

Задняя часть торцевых пластин (выделена зелёным) получила иной профиль, чтобы иначе направлять воздух в обход передних колёс.

В то же время, исчез разрез с внутренней стороны дальнего элемента главного каскада (выделено желтым) – это повлияет на структуру вихря Y250, формирующегося в этой области.  

Дженсон Баттон работал со старой версией крыла (внизу), однако разреза не было и на ней.

McLaren MP4-31 front wing detail

Детали переднего крыла McLaren MP4-31

Фото: Джорджо Пиола

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Команды McLaren
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100