Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло McLaren MP4-31

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло McLaren MP4-31
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
2 апр. 2016 г., 8:38

В Уокинге не сбавляют темпов работы со своей новой машиной: в Бахрейне на ней обнаружилось кое-что новенькое. Самая свежая версия переднего антикрыла представлена на фото вверху, а ниже – прежний вариант для сравнения.

1.Иным стал профиль основного элемента в месте стыка с нейтральной секцией. Это сделано для придания иной конфигурации вихрю Y250, который по сути определяет распределение потоков вдоль осевой линии машины.

2. Вертикальных элементов, определяющих протекание воздуха под крылом, стало меньше – три вместо четырёх. Соответственно, просветы между ними увеличились.

3. Внутренняя вертикальная пластина главного каскада стала еще более изогнутой, чем прежде.

4. Остальные элементы каскада также были доработаны. В частности, кромка самого дальнего из них получила иную форму.

Конечно, все это не радикальные изменения – скорее, эволюционные доработки. В McLaren продолжается бесконечный процесс движения к максимальной эффективности.

McLaren MP4-31 front wing detail
Детали переднего крыла McLaren MP4-31

Фото: Джорджо Пиола

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: что скрыто внутри Mercedes W07

Предыдущая новость

Технический брифинг: что скрыто внутри Mercedes W07

Следующая новость

Экклстоун назвал гонщиков "бессильными болтунами"

Экклстоун назвал гонщиков "бессильными болтунами"

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бахрейна
Местонахождение Международный автодром Бахрейна
Команды McLaren
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика