Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло Ferrari SF16-H

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло Ferrari SF16-H
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
16 июн. 2016 г., 14:57

Похоже, в Маранелло решили готовить индивидуальные пакеты для каждого этапа: в Канаду команда привезла новое антикрыло, соответствующее требованиям трассы, а через неделю в Баку на алых машинах появилась новая версия.

Крыло попало в объектив наших камер в четверг по ходу приготовлений к старту уик-энда. Каскад из четырёх Г-образных элементов вновь стал гладким, избавившись от выреза на самом крупном из них, а форма торцевой пластины была скорректирована.

Примечательно, что на крыле смонтирован иной каскад закрылков, предназначенный для достижения максимальной скорости на прямых, но в то же время обеспечивающий некоторый уровень прижимной силы.

Новое крыло показано на снимке сверху, тогда как снизу изображена канадская версия. Как видите, в Баку у Ferrari будет только два белых закрылка вместо трёх, но каждый из них гораздо шире.

Ferrari SF16-H front wing detail
Детали переднего антикрыла Ferrari SF16-H

Фото: Джорджо Пиола

Следующие статьи раздела Формула 1
Квят не ждет, что SТR будет конкурентоспособна в Баку

Предыдущая новость

Квят не ждет, что SТR будет конкурентоспособна в Баку

Следующая новость

Гутьеррес "хочет большего", чем победа над Грожаном в квалификации

Гутьеррес "хочет большего", чем победа над Грожаном в квалификации

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Европы
Местонахождение Baku City Circuit
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика