Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: переднее крыло Ferrari SF16-H

Похоже, в Маранелло решили готовить индивидуальные пакеты для каждого этапа: в Канаду команда привезла новое антикрыло, соответствующее требованиям трассы, а через неделю в Баку на алых машинах появилась новая версия.

Крыло попало в объектив наших камер в четверг по ходу приготовлений к старту уик-энда. Каскад из четырёх Г-образных элементов вновь стал гладким, избавившись от выреза на самом крупном из них, а форма торцевой пластины была скорректирована.

Примечательно, что на крыле смонтирован иной каскад закрылков, предназначенный для достижения максимальной скорости на прямых, но в то же время обеспечивающий некоторый уровень прижимной силы.

Новое крыло показано на снимке сверху, тогда как снизу изображена канадская версия. Как видите, в Баку у Ferrari будет только два белых закрылка вместо трёх, но каждый из них гораздо шире.

Ferrari SF16-H front wing detail
Детали переднего антикрыла Ferrari SF16-H

Фото: Джорджо Пиола

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Европы
Трек Баку, городская трасса
Команды Ferrari
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100