Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
51 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
58 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
142 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
240 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
282 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
296 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
310 дней

Технический брифинг: пакет обновлений Racing Point RP19

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: пакет обновлений Racing Point RP19
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Джорджо Пиола
28 июл. 2019 г., 07:00

Хотя окончательный вариант машины, которую с полным правом можно назвать спецификацией В, появится только в Венгрии, уже по ходу уик-энда в Хоккенхайме наши эксперты отыскали немало интересных новинок.

Команда Лоуренса Стролла, которая прошлым летом потеряла время при разработке нового шасси из-за смены собственника, начала чемпионат 2019 года с переходным шасси, тогда как изначально запланированная конфигурация машины выйдет на трассу только в Венгрии – это будет сделано посредством двух серьезных обновлений.

В Хоккенхайме изменения коснулись дефлекторов и соседствующих с ними деталей на переферии понтонов. 

Racing Point RP19, dettaglio dei bargeboard e delle nuove bocche dei radiatori

Область дефлекторов Racing Point RP19

Фото: Джорджо Пиола

Что любопытно, новинки имеют определенное сходство с решениями одной из топ-команд – но вовсе не Mercedes, как можно было предположить, а Red Bull. Известно, что Эдриан Ньюи предпочитает общие обводы понтонов, расширяющиеся снизу, но при этом компактные в верхней части.

Сравнение Racing Point RP19 и Red Bull RB15:

Слайдер
Список

Серхио Перес, Racing Point F1 Team RP19

Серхио Перес, Racing Point F1 Team RP19
1/2

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
2/2

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

При этом комструкторам из Сильверстоуна пришлось вписывать в подкапотное пространство компоненты силовой установки Mercedes, включая радиаторы и другие элементы. Понятно, что у клиентской команды не так много возможностей в перекомпоновке, потому обводы RP19 оказались все же не столь изящными, как у RB15. 

Входные отверстия для воздуха в понтонах тоже меньше, чем у Mercedes, а вот стойки зеркал заднего вида явно скопированы с W10.

Одновременно были изменены дефлекторы: популярный сейчас верхний горизонтальный элемент, который можно увидеть на многих машинах, есть и у Racing Point. При этом он довольно миниатюрный – заметно уже, чем у соперников.

Горизонтальный элемент, проходящий над передней кромкой понтона, у мнешнего края изгибается вверх – тут тоже очевидны параллели с Red Bull.

Racing Point RP19, dettaglio dei deviatori di flusso e del fondo in stile Red Bull

Область понтонов Racing Point RP19

Фото: Джорджо Пиола

Изменилась и геометрия продольных прорезей у края днища. Здесь, опять-таки, можно увидеть очевидное сходство с Red Bull и Ferrari.

Читайте также:

Следующая новость
Инженер Toro Rosso: Квят боролся за выход в Q3, но ему помешала ошибка

Предыдущая новость

Инженер Toro Rosso: Квят боролся за выход в Q3, но ему помешала ошибка

Следующая новость

Гран При Германии: стартовая решетка в картинках

Гран При Германии: стартовая решетка в картинках
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Местонахождение Хоккенхайм
Команды Racing Point
Автор Франко Нуньес