Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: обратный плавник под носовым обтекателем McLaren

Коллектив из Уокинга добавил вертикальный элемент в нижней части "носа", чтобы обеспечить своим пилотам лучший баланс в Китае.

Обратный плавник расположен точно на оси симметрии "носа" и взаимодействует с потоком, который проходит в этой области. По всей видимости, он призван улучшать условия возникновения вихря Y250 и взаимодействие потока с поворотными лопатками.

Также введение плавника призвано снизить рыскания носовой части машины, повышая скорость в поворотах и улучшая баланс.

McLaren MP4-31 front wing detail

Детали переднего антикрыла McLaren MP4-31

Фото: Джорджо Пиола

Дополнительная информация: Мэтт Сомерфилд

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Команды McLaren
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100