Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: обновления Force India VJM09

Force India прибыла в Барселону с большими надеждами, связанными с серьезным пакетом обновлений.

Команда готовится к пятничным тренировкам, и одно из антикрыльев оснастили дополнительными элементами, которые помогут собрать информацию о его поведении, что важно с точки зрения корреляции результатов с данными, полученными методами вычислительной гидродинамики и в аэродинамической трубе.

На переднем плане мы обвели в кружки (см. снимок выше) два металлических крепления на краю основной плоскости переднего антикрыла – на них, вероятно, будут повешены датчики Киля, которые помогут выяснить, как воздушный поток движется вокруг крыла и переднего колеса.

В то же время, на заднем плане можно увидеть наклейки, расположенные на внутренней стороне торцевой пластины.

Рядом будет установлена высокоскоростная камера, которая поможет понять, насколько изгибается антикрыло в процессе движения машины.

Sahara Force India F1 VJM09 back detail
Детали задней части Sahara Force India F1 VJM09

Фото: Джорджо Пиола

На этом изображении отлично видно, как силовая установка Mercedes PU106C установлена на шасси. На первом плане расположен радиатор. С другой стороны машины на том же самом месте расположен интеркулер.

Серхио Перес, как полагают, получит в Барселоне новое шасси, а вот его напарнику Нико Хюлькенбергу придётся подождать чуть дольше.

Участвуйте в обсуждениях, чтобы получить призы

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Мероприятие Четверг
Трек Каталунья
Команды Force India
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100