Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: новые дефлекторы RB13

В Барселоне на машине Red Bull появились модернизированные аэродинамические элементы в передней части шасси.

На испанский этап команды привезли первые серьезные новинки. На машине Red Bull появились обновленные дефлекторы с горизонтальным «плавником» в центральной секции, а также изогнутые крылышки чуть выше, исполненные в духе концепции Mercedes.

До уик-энда в Испании ходили слухи, что в Барселоне Red Bull готовится перейти на новое шасси, однако команда их опровергла.

По словам Даниэля Риккардо, в коллективе сосредоточились на развитии аэродинамики, а не механических или структурных изменениях машины.

«Как всегда в это время года, мы получаем много аэродинамических обновлений, – сказал он. – Но в плане механики у вас есть то, что есть. В основном мы работаем с аэродинамикой, боковыми понтонами, крыльями и подобными вещами.

Это все, что мы можем делать. У нас много крутых новинок, но машина сама по себе осталась той же. Поэтому нужно быть осторожнее с ожиданиями, потому что это то же самое шасси. Но обновления могут нам кое-что дать».

Red Bull Racing RB13
Задняя часть Red Bull Racing RB13

Фото: Джорджо Пиола

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100