Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: носовой обтекатель и переднее крыло Williams FW38

Команда провела сравнительные испытания нового и старого носового обтекателя и различных вариантов переднего крыла с тем, чтобы выяснить какое из сочетаний даст наилучший эффект на Сильверстоуне.

На фотографии вверху – новый носовой обтекатель и пилоны переднего крыла автомобиля Боттаса во время первой тренировки.

Новое крыло имеет изменённое крылышко с внешней стороны торцевой пластины, иной вертикальный "плавник" главного каскада с прорезью в основании и пересмотренный набор Г-образных элементов, которые расположены теперь ближе к торцевой пластине, а передние кромки элементов имеют изогнутую форму.

Между тем, пилоны переднего крыла также получили иную переднюю поверхность – с гораздо более высокой вертикальной секцией, идущей вверх от переднего крыла. Впервые команда протестировала данное решение в Монреале.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Трек Сильверстоун
Команды Williams
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100